розділ літальних апаратів
Що таке мотодельтаплан або термінологія
Що таке мотодельтаплан?
Мотодельтаплан - це апарат важчий за повітря, який використовує крило дельтаплана, для створення підйомної сили і вінтомоторную установку для створення тяги, обладнаний шасі для зльоту-посадки.
Що таке дельталет?
Дельталет - це літальний апарат. Він вийшов в результаті схрещування дельтаплана з візком. Як правило, візок - про трьох колесах, одному або двох сидіннях і двигуні. Звичайно, все це дещо спрощено, тому як крило розраховане на великі навантаження, ніж звичайний дельтаплан, а Мототележка має купу милих особливостей.
Коли був винайдений мотодельтаплан?
Патент 1974 на винахід мотодельтаплану належить французу Жерару Тавено. Хоча подібне було винайдено в ХАІ в 1969 році під назвою "гібколет".
Чим мотодельтаплан відрізняється від інших надлегких літальних апаратів?
МДП займає виключно свою нішу в ієрархії моторних літальних апаратів. Нижче знаходяться мотопараплани, а вище легкі і, почасти надлегкі літаки. За ціною він теж займає середнє положення: в середньому він в два рази дорожче параплана і в два рази дешевше (як мінімум) надлегкого літака. При цьому він дозволяє літати подібно літаку, але вимагає значно менше експлуатаційних витрат, ніж літак. МДП може зберігається в будь-якому гаражі і використовувати для зльоту дороги, поля. У цьому він близький до мотопарапланах, але на відміну від нього менш критичний до погодних умов і літає на великих швидкостях (60-100 км / год замість 30-45 км / ч у мотопараплана), дозволяючи перевозити додатково вантаж або ще одну людину до 120 кг. МДП для зльоту і посадки може використовувати крім коліс ще лижі для снігу або поплавці для води, що розширює можливості застосування в порівнянні з парапланом.
Як влаштовано крило Дельталети?
Крило - це каркас з алюмінієвих, як правило, труб (в Росії використовують зазвичай Д16Т) з натягнутим на нього вітрилом. Матеріал найчастіше лавсан або дакрон.
Що буде, якщо в польоті відмовить двигун?
Дельталет поведе себе як звичайний дельтаплан, тобто спланує і сяде. Було б куди сідати.
Чи може мотодельтаплан летіти якщо відмовить двигун?
Може. Покольку мотодельтаплан стався від дельтаплана - планера по суті, то він планує зі зниженням. У програму підготовки пілотів посадка з вимкненим двигуном входить обов'язково.
В яку погоду можна літати на Дельталети?
Дуже багато залежить від конструктивних особливостей і майстерності пілота. У загальному і цілому: вітер до 12 м / с (рівний), не треба літати літнього дня над землею - термічна активність велика, а отже - сильна турбулентність. Та й взагалі, в сильну бовтанку літати небезпечно, особливо, якщо виникають негативні перевантаження. Взимку при температурах близько нуля і (або) при високій вологості повітря може спостерігатися заледеніння крила.
Літають чи МДП взимку?
Літають, тільки холодно. Взимку найзручніше літати на лижах.
Довжина злітно-посадкової смуги для МДП?
Звичайно, чим більше, тим краще :). 100-150 м цілком вистачить.
Чи можна злітати і сідати на поля?
Можна, головне, щоб воно було рівним, без жодних природних утворень типу ям і штучних утворень типу електропастух :). Зверніть увагу, щоб поруч не було ЛЕП.
Чи може дельталет виконувати фігури вищого пілотажу?
Спортивні апарати дещо можуть, в тому числі і горезвісну петлю. Звичайні Дельталети можуть: бойовий розворот, поворот з креном 60 ((деякі пілоти примудряються до 90 (), спіралі спадні і висхідні, вісімки, пікірування-гірки. Для будь-яких екзерсисів повинен бути запас висоти!
Як перевозити дельталет?
Теж дуже індивідуально. Деякі вміщаються на багажнику автомобіля. Найчастіше потрібно причіп. Крило складається в пакет довжиною 2/3/4 метра (залежить від типу).
На яких швидкостях літає МДП?
Так само дуже індивідуально. Зазвичай мінімальна 45-55 км / ч, максимальна 90-110 км / ч. Балансирная (це коли летить з кинутої трапецією) 55-70 км / ч. Є всякі інші випадки, як наприклад, 30 км / год - балансирная, але це швидше виняток.
Тривалість польоту?
Залежить від ємності паливних баків і довготерпіння пілота. Вважається так - 10 літрів палива на годину польоту.
Які мотори?
Двигуни - найрізноманітніші. Мотори для човнів ( "Вихор"), двигуни від мотоциклів (ІЖ), двигуни від снігоходів ( "Буран", "Рись"), конверсії автомобільних двигунів (що тільки не намагаються поставити!), Авіаційні двигуни ( "Ротакс", наприклад).
Місткість бензобака?
20-50 літрів.
Чи заважають птиці?
Ні.
Чи бувають 3-х місцеві МДП?
Бувають, але рідко.
На яких висотах літає?
Як правило, висота кола 100 м, висота в зоні 200-300 м. Кажуть, хтось залазив на 4000 м, але там холодно і нецікаво.
Як високо можна залетіти на мотодельтаплані?
Залежить від потужності двигуна. В середньому кілька тисяч метрів. Наприклад на двигуні ROTAX-582, потужністю 64 к.с. я забирався з пасажиром на 4500 метрів над рівнем моря, при цьому ще залишалася скоропідйомність порядку 0,4 метра в секунду. Дивись про польоти в Непалі. Мкртич Тітоян піднімався до 5000 метрів.
Яке паливо використовується?
Для двотактних двигунів бензин (76, 92, 95) і масло (спеціальне, для двотактних двигунів), взимку ще й спирт. Для чотирициліндрових - бензин (92, 95).
Скільки вчитися треба, щоб літати? Де цьому навчають?
Від здібностей залежить. Знаю приклади, коли вчилися 10 років і коли вчилися 3 тижні. Загалом, напевно, місяці за 2 можна вилетіти самостійно.
Як навчитися літати на МДП?
Зазвичай період навчання укладається в два місяці (залежить від інтенсивності і частково від погоди). В програму навчання входить теорія, наземна підготовка і польоти. Програма навчання передбачає 15 годин нальоту. Вчитися краще в клубах, де є традиції з безпеки польотів.
Скільки коштує дельталет?
А скільки коштує машина?
Як далеко можна відлетіти на мотодельтаплані?
Оскільки горизонтальний політ залежить від тяги двигуна, то дальність визначається запасом палива на борту. В середньому витрата горизонтального польоту складає близько 10 л / год. Середній бак - 30 літрів. Відповідно можна пролетіти близько 3 годин. При середній швидкості 70 км / ч в штиль можна пролетіти 210 км. При збільшенні або зменшенні бака відповідно зміниться дальність. При польоті за вітром дальність збільшується при польоті проти вітру зменшується.
Чи небезпечно літати на мотодельтаплані?
Небезпека звичайно є, але не більше ніж в їзді на автомобілі або мотоциклі. Існують певні правила - правила безпеки польотів, і якщо їх не порушувати, то ступінь ризику дуже мала. Для порятунку в критичних ситуаціях в повітрі існують системи порятунку, як наприклад пневмобаллістіческая.
Чи дають парашути в польоті / засоби порятунку?
Парашути зазвичай не дають, так як висота польоту зазвичай недостатня для його розкриття. На деяких апаратах є спассістема типу парашута з піропатроном. Іноді вони допомагають, іноді шкодять.
Які бувають мотодельтаплани?
За призначенням МДП можна класифікувати на наступні групи:
1. для польотів у власне задоволення (спортивні, аматорські). Характеризуються різноманітністю конструкції. Переслідуючи вузькоспрямовані мети, можуть мати істотні обмеження.
2. для виконання авіаробіт (сільське господарство, аерофотозйомка тощо) ( "Фрегат", "Пошук-06", "МД-50" і ін.). Найбільш масова група. Особливістю є уніфікація, серійне виробництво. Як правило шасі має хорошу амортизацію і діаметр коліс не менше 400 мм.
3. туристко-екскурсійні, експериментальні ( "Биман", "Круїз"). Як правило мають привабливий вигляд (широко застосовані склопластикові обтічники, але мають надлишкову вагу і ціну).