Вирішивши провести відпустку в Парижі, не зайвим буде ознайомитися з громадським транспортом цього міста, адже без нього в Парижі нікуди. У кожній країні є свої нюанси, які не відомі туристам. Це стосується і транспорту.
Париж має добре розвиненою транспортною системою. Найбільш популярний громадський транспорт Парижа - це:
Автобуси менш популярні, ніж метро. адже останнім можна швидко дістатися практично в будь-яку точку Парижа. Але, в той же час, під час їзди на автобусі можна подивитися по шляху багато пам'яток.
Що стосується таксі, то їх найчастіше можна знайти на стоянках. Якщо шашка горить:
- білим кольором, то машина вільна,
- якщо жовтим - зайнята.
Таксі - досить дорогий вид транспорту. Та й таксисти, бачачи приїжджого, можуть колами возити його містом, набиваючи ціну. Електрички RER - це найбільш зручний варіант щоб доїхати до бажаного місця. Крім того, він найбільше користується попитом у туристів і місцевих жителів в силу невисокої ціни. Тому варто більш детально познайомитися з тим, як цим видом транспорту користуватися.
RER в Парижі - що це таке
Ця система створена в 1969 році. Згодом вона збільшується і на сьогоднішній день загальна довжина ліній становить 587 кілометрів. Це надзвичайно розвинена мережа, потяги якої рухаються з мінімальними інтервалами, що робить цей вид транспорту найзручнішим і найшвидшим. Якщо порівнювати його з нашим метро, але мережа RER набагато швидше через те, що в ній менше зупинок.
Потяги RER в Парижі - це
своєрідні вітчизняні електрички, але вони набагато комфортніше і чистіше. Деякі з них двоповерхові.
Графік роботи мережі: 05.30-00.30, але на кожній станції години роботи можуть трохи змінюватись.
Інтервал руху: близько 12 хвилин.
Виділяють 5 ліній RER. які позначають латинськими буквами (щоб не плутати з лініями метро). Отже, розглянемо ці лінії:
На іншій стороні лінія роздвоюється.
- перший напрямок - це Шессі (саме тут розташований Діснейленд),
- Другий напрямок - Буасси-Сен-Леже.
І далі курсує в Мітрі.
Лінія С - її вважають найскладнішою в силу великої кількості станцій і відгалужень. Гостю міста варто знати, що за допомогою цієї лінії слід їхати до:
Лінія D - з'єднує:
- Ліонський вокзал з Північним,
- на ній є можливість перейти на лінію А.
- Сен-Лазар
- і східну сторону передмістя.
На цій лінії триває будівництво. Загалом в мережі налічують 257 станцій RER. хоча в столиці їх всього 33. інші - це передмістя і найближчі райони.
Як купити квиток на електрички RER, вартість квитків
Париж і його передмістя об'єднані в регіон, який називається Іль-де Франс і ділиться на 8 зон.
На кожній станції метро розташовані автомати, які легко дізнатися по зеленому кольору. На них вказано, що тут можна придбати квиток на RER, автобуси, метро і трамваї. Квитки на всі види транспорту наведені до єдиного зразка. Недосвідченому туристові краще купувати квиток в касі, а не в автоматі, адже в останньому випадку є велика ймовірність щось наплутати. У касі достатньо назвати кінцевий пункт і через кілька секунд касир видасть вам квиток.
Для тих, хто часто користується даним видом транспорту, найкраще придбати проїзний квиток на тиждень, місяць і навіть на цілий рік. Також для зручності можна купити карту.
- Рaris Visite,
- Carte Orange
- або Mobilis Pass.
Але вони більше зручні для туристів і гостей міста. Такі тарифи на RER дають можливість заощадити і не стояти в чергах біля кас або автоматів. Найбільш вигідним варіантом вважається Carte Orange, яка дає можливість безкоштовного проїзду на всіх видах транспорту крім таксі. Рaris Visite, крім вільного проїзду надають знижки на відвідування музеїв. Всі карти можна оформити на кожній станції метро або в аеропорту.
Як користуватися RER
При користуванні RER треба знати певні правила:
- електрички курсують за розкладом. яке можна побачити на платформах;
- якщо ви придбали квиток на метро. але з ним можна проїхати і на електропоїзді RER. але виключно в зонах Парижа;
- перед входом в поїзд квиток необхідно прокомпостувати. інакше він вважається недійсним;
- не можна викидати або знищувати квиток до закінчення проїзду. адже на виході з поїздів теж встановлені турнікети, які запитують квиток, також на поїзді можуть працювати контролери;
- в разі виникнення проблем з контролерами з приводу недійсності квитка, ви заплатите штраф в розмірі від 25 до 45 євро;
- двері відкриваються тільки після натискання кнопки, поруч з дверима, і ніколи не відкриваються автоматично;
- краще заздалегідь купити або роздрукувати з інтернету карту або схему мережі RER. за допомогою якої можна заздалегідь зорієнтуватися;
- офіційний сайт. на якому можна знайти всю інформацію про громадський транспорт Парижі: Ratp.fr.
Ще хотілося б звернути увагу на те, що в Парижі досить багато шахраїв, які пропонують придбати квиток на RER у них, адже біля кас і автоматів можуть бути черги. Тому краще почекати і купити квиток, в якому ви будете впевнені.
Найголовніше - це уважність, адже на одні і ті ж станції подаються і поїзди RER і потяги метро. Необхідно постійно дивитися на табло і покажчики.