Багато автолюбителів всіляко модернізують свій автомобіль. зробити це можна технічно і візуально. До технічного тюнінгу можна віднести установку турбін або компресорів, збільшення потужності або прохідності автомобіля і т.д. А ось візуальний тюнінг це зовсім інше, тут кожен намагається виставити свій автомобіль у «всій красі» - модернізується колір, іноді покривають матовою фарбою (або плівкою). Однак зараз з'являється можливість прикраси стекол шелкографией, і багато водіїв її роблять на скла свого залізного коня.
Шовкографія використовується в середовищі автомобільного тюнінгу і представляє малюнок на склі машини за допомогою плівки. За допомогою шовкографії на скло можна нанести практично будь-який малюнок.
ЯК ВІДБУВАЄТЬСЯ ПРОЦЕС шовкографія?
В технології шовкографії потрібен трафарет, який представляє вирізаний малюнок на екрані. У професійному середовищі для створення трафарету використовується полімеризація тканини. Раніше для цих цілей застосовувався шовк. Зараз використовується тканина з штучного волокна, яка просочується спеціальним полімерним речовиною і висушується в темряві. Після на тканину накладається потрібний малюнок з паперу, і тканину опромінюється ультрафіолетовим світлом. Застиглий полімерний матеріал заповнює пори тканини.
Як трафарет готовий, його поміщають на поверхню і по екрану проводять спеціальним пристосуванням з фарбою. Фарба вбирається в тканину, потім потрібно провести спеціальною гумовою рамкою, яка продавлює фарбу і залишає малюнок на поверхні. Якщо потрібно кілька кольорів в малюнку, то слід використовувати кілька різних трафаретів, кожен під певну фарбу, після висихання попереднього шару.
Шовкографія на авто дозволяє наносити малюнок більш товстого шару, різних яскравих фарб. Однак, шовкографія не дозволяє домагатися малюнка з високою роздільною здатністю.
При використанні шовкографії на склі автомобіля слід використовувати спеціальну фарбу, яка застигає і полімеризується після нанесення. Така фарба прекрасно зчіплюється зі склом, її складно змити або відокремити від поверхні. Наносити малюнок слід з внутрішньої сторони скла, тобто з боку салону, а не з зовнішнього боку, щоб захистити фарбу від механічних пошкоджень.
