Потяги рухаються зі швидкістю до 250км в годину, і час в дорозі Москва - Санкт-Петербург і Москва - Нижній Новгород займає в середньому 4 години, тоді як дорога в звичайному поїзді триває на кілька годин більше. Розклад швидкісного поїзда «Сапсан» в напрямку Москва-Санкт-Петербург і назад щодня включає 7 рейсів. Ранкові та вечірні рейси йдуть без зупинок, тоді як денні поїзди роблять кілька коротких зупинок в Чудово, Окуловці, Бологоє, Вишній Волочек і Твері. У розклад швидкісного поїзда в напрямку Москва-Нижній Новгород передбачено 2 рейси туди-назад з зупинками у Володимирі і Дзержинську.
Кожен поїзд «Сапсан» складається з 10 вагонів, з яких 2 вагона бізнес-класу, 7 вагонів економ-класу і 1 вагон містить невелике затишне бістро. Поїзд має 553 пасажирських місця. За місткості поїзд можна порівняти з далекомагістральним літаком. У вагонах бізнес-класу передбачений підвищений комфорт - сидіння зі шкіри, Довжина всього поїзда становить 250,3 метрів, довжина вагонів 24, 2м. Вагони зроблені зі сплавів алюмінію, вага складу 651 тонна.
Основною визначальною зовнішній вигляд поїзда темою є аеродинаміка, тому поїзд не має різких ліній, виступаючих країв. Все зроблено, щоб зменшити опір повітря при русі.
Команда поїзда складається з 24 співробітників: машиніст, помічник машиніста, бортінженер, начальник поїзда, 9 провідників, касир, бістро-бармен, 7 стюардів, 2 офіціанта вагона-бістро.
Всі співробітники складу проходять спеціальне навчання. До фахівців сапсана висуваються жорсткі вимоги, схожі з вимогами до борт-провідникам міжнародних рейсів. Персонал повинен пояснюватися на основних іноземних мовах, зуміти надати першу медичну допомогу, в тому числі і володіти прийомами психології.
«Сапсан» - поїзд майбутнього
«Російська залізниця» на даний момент з метою підвищення безпеки та збільшення швидкості руху поїздів модернізує існуючу залізничну мережу, будує окремі шляхи для швидкісних поїздів, платформи для електричок, переходи і переїзди. Є плани збільшити швидкість руху поїзда, наблизити її до максимальної, тим самим скоротити час у дорозі. В інтересах РЖД так само є локалізація виробництва складів на території РФ.