Шини без повітря - новинка в світі автомобілів?
Їх конструкція чимось нагадує колесо велосипеда, так як теж складається з вельми потужних гумових спиць, при цьому вони можуть бути як неймовірно жорсткими, так і досить м'якими. За результатами тестування, такий тип покришок чудово підійде самим звичайним і найбільш поширеним легкових автомобілів, а той факт, що безповітряні покришки не бояться проколів, значно заощадить бюджет їх власників.
Покришки без повітря - конструкція
Як говорилося вище, їх головною особливістю є наявність двох рядів міцних гумових спиць (термопластичних) спеціального перетину. Дані спиці знаходяться в тому місці колеса, де у стандартній покришки розташована центральна частина, наповнена повітрям, і кріпляться до маточини внахлест (один за одним), а до обіду - через певні проміжки.
Незважаючи на досить простакуватий вигляд, ця конструкція зажадала досить серйозних і тривалих розрахунків, проведених багатьма інженерами, і являє собою цілісний не тільки з протектором, а й з усім колесом елемент. Таким чином, дане колесо зможе з неймовірною легкістю і невимушеністю поглинати всі можливі удари, що буде вельми до речі, особливо з огляду на якість нашого дорожнього покриття.
Але у випадку з поперечним напрямком такий гібрид здивує своїми показниками жорсткості, які, за заявою виробників, повинні перевищувати стандартні мінімум в п'ять разів.
До речі кажучи, результат роботи корейської фірми Hankook - покришки без повітря, відповідні автомобільним шинам 155/80 R14, шириною 155 мм, загальним діаметром 590 мм, а посадковим - 14 дюймів, виготовляються з синтетичного поліуретану, і на цілих 95% можуть бути повторно перероблені . При цьому дуже важливо підмітити, що немає ніяких шкідливих викидів в атмосферу. Так що їх можна назвати колесами завтрашнього дня, ніяких проколів, екологічно безпечні, та й майже на всі сто відсотків піддаються вторинній переробці.
Плюси і мінуси шин без повітря
Що ж, для того щоб правильно підвести підсумки, слід зазначити всі достоїнства і, звичайно ж, недоліки таких чудо-коліс. Почнемо з переваг:
- перш за все, такі шини абсолютно не бояться проколів, а значить, зможуть прослужити набагато довше;
- вони значно легше звичайних коліс, таким чином, витрата палива повинен набагато знизитися;
- відсутність шкідливих викидів в атмосферу при переробці, що дуже важливо за нинішньої екологічної ситуації;
- працюють значно тихіше пневматичних;
- при їзді по нерівній місцевості вони не будуть відскакувати, а отже, ймовірність того, що авто може перевернутися, зменшується.
