мені здається, дуже корисна тема для оформлення в шапку: "максимальний розмір шин на Форестер різних кузовів зі стандартною підвіскою"
pinocchio. у Матроса в профілі адже написано "Машина: SG5 2.0АТ".
Або ти не про це питаєш?
мені здається, дуже корисна тема для оформлення в шапку: "максимальний розмір шин на Форестер різних кузовів зі стандартною підвіскою"
у мене діаметральне думку з цього приводу. в шапці перебувати тема про стандартне оснащення.
тут в темі Матрос пише, що у нього стоїть, але не зрозуміло, для якого кузова? власне як і в питанні, кузов не вказано.
у матроса стоїть коли потрібно і де потрібно. а кузов вказано в профілі. у топікстартЁра на фото.
запаска, Накочена до робочого тиску, що не влазить. у мене проникла струму після здуття до 0,8..насчёт застосування шин різної розмірності, потрібно палити мануал. там є цифра. навскидку не пам'ятаю. та мені й не потрібно. у мене зима і літо 65-й профіль.
запаска, Накочена до робочого тиску, що не влазить. у мене проникла струму після здуття до 0,8 ..
щодо застосування шин різної розмірності, потрібно палити мануал. там є цифра. навскидку не пам'ятаю. та мені й не потрібно. у мене зима і літо 65-й профіль.
За мануалу і по ПДР можна різної розмірності, бо негативно впливає на трансмісію, отже, погіршується керованість, може привести до аваріі.Значіт, п'яте колесо потрібного розміру необхідно.
Ну а в житті як? Приспустити тиск в шинах, і потихеньку до шиномонтажу.
ЗИ: Минулого літа їздив на 65-му профілі, центр ваги піднявся, що навіть зносило на поворотах.
ЗИ: Минулого літа їздив на 65-му профілі, центр ваги піднявся, що навіть зносило на поворотах.
Зносити може і після зниження центру ваги
Адіб, скажи краще як змінилася у тебе середня швидкість на трасі на 65-му профілі?
gio8080. на 65 (машина в профілі) передні колеса, при певному куті повороту, зачіпають якусь хню (ребро жорсткості, може) і моторошно скриплять, протираючи Не знаю, як у Матроса - у мене так. засмучений