У багатьох з тих хто читає мої пости або в штатній комплектації або вже самостійно кермо обшитий шкірою.
Хотів спочатку нарити кермо від Абарт з кнопочками, він з заводу в шкірі, але до нього ще й провід потрібен до магнітоли який коштує дорожче руля.Да і керма жодного не знайшов в адекватному стані.
Багато хто не паряться, купили в магазині шкіру, зшили і взули на кермо, але то не Італія і не автомобільна шкіра, а я макаронник до мозку і кісток-не котить.
Варіантів знайти Італійську автомобільну шкіру не багато, їхати в Італію і купувати, на ебее знайти (не знайшов), замовити з України (повна утопія, в Рашу нічого не хочуть відправляти).
Але навіть якщо б я знайшов шкіру то її потрібно було б правильно розмітити, прострочити і зшити, не будь-якої швейній машинці це під силу, віддавати місцевим мудозвон смерті подібно-все запорют на корені.
Хотілося отримати готовий варіант обплетення, тільки аби на кермо одягнути і зашити, але таких варіантів, а особливо на італійців можна сказати не існує, але мені невимовно пощастило.
Частенько рою ебей на предмет наявності цікавинок на стило і абсолютно випадково знайшов там готовий варіант, саме той, що шукав, та ще й нитки можна вибирати-здорово.Заказал, пройшло 2 тижні а шкіра вже у мене, але в силу відсутності мене в країні забрати відразу я її не зміг, тільки через 3 тижні.
Ну ось і заповітний конвертик з Великобританії, одне слово цієї країни змушує мене тремтіти, ще жодного разу говно не відправили-все виключно відмінної якості.
Стиль замерз в очікуванні мене, замет на даху досяг висоти самої машини, мудохался щіткою довго, ну думаю хоч зігрію його заведу.Как б не так, не завівся паразит, капот відкривав півгодини-примерз на смерть, соляру на кшталт в фільтр не замерзла, насос чутно як молотить в баку, правда довше звичайного.
Загалом безрезультатно крутив, посадив акум, зарядимо і подивимося пізніше чого вийде.
Але ідея обшити кермо нікуди не пропала, все ж є тепер для цього, відмороженими руками відкрутив його і разом з акумом затягнув додому.
Приступив до обтягуванні керма, скажу я вам гемор ще той, так і не вийшло не залишити зазор між швом, то чи руки у мене занадто криві, то чи обплетення трохи мала, можливо її треба було розпарити.
Шовкова нитка на півдорозі постійно рвалася зараза, а при обшивці здебільшого керма в самому кінці порвалася-засідка, перешивати знову після такого гемора в лом, яке як зав'язав вузол і дошил нової ніткой.Возможно трохи пізніше перероблю, а поки тож влаштовує.
Шкіра Італія, шов в стилі італійського прапора =)