Учасники гонки урочисто фінішували в Сіані.
Коли учасники перетнули китайський кордон, їм залишалося пройти ще один спецділянку, щоб отримати довгоочікуваний і єдиний день відпочинку в Урумчі. Восьмий етап пройшов без сюрпризів. Швидше за всіх до фінішу кинувся Себастьян Леб. Його перевага над найближчими переслідувачами в заліку позашляховиків - більше години. Здавалося, що підсумкова перемога від француза вже нікуди не втече. Слідом йшов партнер Леба по команді Peugeot Сіріль Депре.
В Урумчі Депре показав місцевим жителям, як він буде проходити другу половину маршруту ралі.
Механікам ж в цей день було не до розваг. Вони працювали з раннього ранку і до пізнього вечора. Більше таких тривалих зупинок не буде до самого фінішу.
На дев'ятому етапі ралі учасники мали подолати перші великі дюни. Справитися з ними змогли не всі. Найбільше не пощастило лідеру заліку позашляховиків Себастьяну Лебу. Його автомобіль потрапив в яму, через що зламалися деякі деталі передньої частини автомобіля, а сам пілот отримав травму. В результаті Леб прийняв рішення не продовжувати гонку. Пустеля Гобі підтвердила статус найважчого ділянки «Шовкового шляху».
А на одинадцятому спецділянці між Дуньхуан і Цзяюйґуань Коломиї показав найкращий час. Російські екіпажі на цьому етапі вирішили не ризикувати - на трасі було занадто багато каменів. Тим більше попереду у гонщиків був один з найскладніших спецділянок ралі між Цзяюйґуань і Алашань-юці.
Коломийський з дванадцятим етапом в результаті не впорався. На одній з дюн у чеха трапилися технічні проблеми.
З труднощами зіткнувся і лідер заліку вантажівок Дмитро Сотников. Він застряг в пустелі, але на допомогу вчасно прийшли партнери по команді. В результаті «КАМАЗ-майстер» зайняв міцні позиції в топ-три.
Були обережними на дванадцятому етапі і представники команди Peugeot. Стефан Петрансель показав десятий час, Сіріль Депре - восьме, але зберіг лідерство в заліку позашляховиків.
Лідери своїх заліків з тринадцятим етапом впоралися. У класі вантажівок Депре практично забезпечив свою підсумкову перемогу. Його перевага в генеральній класифікації над Крістіаном Лавьеллем, який йшов другим, становило 1 годину 4 хвилини. У заліку вантажівок очікувалася боротьба за перше місце між Дмитром Сотниковим і Антоном Шибалової. Різницю в шість хвилин Шибалов цілком міг відіграти в заключний день.
Але в справу втрутилася погода. Пішов сильний дощ. Організатори ралі «Шовковий шлях» в цілях безпеки вирішили скасувати останній спецділянку. Результат гонки став зрозумілим.
Спортсменам, звичайно, потрібно було дістатися до Сіаня і не вийти з тимчасового нормативу на дорожній секції. Однак, це для гонщиків проблемою не стало. У класі позашляховиків другий рік поспіль на ралі «Шовковий шлях» перемагає Сіріль Депре. Другим став Крістіан Лавьелль, третім в загальному заліку виявився китайський пілот Хань Вей.
У заліку вантажівок - знову тріумф «Синьої армади». Пілоти команди «КАМАЗ-майстер» зайняли весь п'єдестал. Сотников - перший, Шибалов - другий, Мардеев - третій. З черговим успіхом російську команду привітав президент Росії Володимир Путін.
Фото: Rally Silk Way
Повні результати і статистика ралі «Шовковий шлях» - тут
Як пройшли російські етапи ралі «Шовковий шлях»
Як пройшли казахстанські етапи ралі «Шовковий шлях»