Авто: Opel Askona 1.6
Реальне ім'я: Сергій
Місце проживання: СПб
якщо вже шрус розібрався, то назад хрін його збереш, на скільки я пам'ятаю, САМО там нічого випасти не може # 33; Якщо ж випало, тоді шрус під заміну і перевірити після відмивання на предмет наявності відколів в обоймі, відколів в підшипниках і вироблення поверхонь. Хоча цей ШРУС точно на викид ІМХО # 33;
ШРУС в отл.сост. (Благо тепер є можливість все подивитися):
1. Вироблення, відколів в обоймі і в подшібнікі немає.
2. ШРУС не «хрустів". тобто він не зношений
просто є залежність положень обойм (моя думка. якщо ЦЕ розібралося, то і собратся має). про це я і
питав - "хто небудь збирав назад розсипався подшибник зовнішнього ШРУСа"?
Жопель Аскона 1.6СШ.
Авто: Opel Askona 1.6
Реальне ім'я: Сергій
Місце проживання: СПб
Я розбирав і збирав асконвскій шрус. Збирати звичайно трохи гамірно, але ніяких хитрих трюків там немає. Просто тупо прокручуєш обойму під різними кутами, просовуєш кульки. Згадаєш пару раз про ту саму матері. Загалом, до цього моменту ти вже повинен його зібрати і без нас.
ШРУС розбиратися не рекомндую через те, що потім не вдасться поставити кульки на свої місця, де вони раніше стояли. Так що готовсья морально (про всяк випадок) купувати в недалекому майбутньому новий ШРУС. А реставровані шруси, це таке фуфло.
virtdan, а який ШРУС ти так легко збирав? напевно з боку маточини. Там то нічого хитрого немає # 33;
А я веду мову про той, який з боку коробки варто.
і до речі, жодного разу не бачив реставрування ШРУСи і майстрів, їх реставріруюшіх.
Жопель Аскона 1.6СШ.
Авто: Opel Askona 1.6
Реальне ім'я: Сергій
Місце проживання: СПб
sergey911 - ШРУС збирається оченно просто - вставляєш один кулька, крутиш, поки поки повністю не відкриється отвір для наступного.
І так до тих пір, поки не вставиш все.
І розсипався він у тебе по одній-єдиній причині - випав один кулька, все ослабло і вони один за одним почали викочуватися.
ну один кулька то вставити не проблема, а ось "вертіння" не особливо виходить. обойма за рахунок кульок тримається на одному рівні і зазору, для того що б вставити наступний, не вистачає. плюс канавки, по яких бігають кульки, розташовані під кутами, що вносить додаткові труднощі. коротше, мозок вже на грані вивиху
Жопель Аскона 1.6СШ.
Авто: Opel Askona 1.6
Реальне ім'я: Сергій
Місце проживання: СПб
Після боргової та "збирання" цього девайса і "крутіння" кульок перегрітий мозок, який після такого знущання над собою включив організм в аварійний режим (дихання, харчування та спорожнення), запустив програму примусового охолодження пивом. І тут прийшла. думка # 33; А чи не звернутися до "фахівців"? Адже є напевно мужичок, який сидить в своєму бохсе, змінює пильовики на Шрус'ов, і не може бути, що б він ніразу не розбирав-збирав його. Є такі доблесні люди # 33; Ходовики називаються # 33; На наступний день поїхав шукати таких. Нащёл # 33; Перші 5 знайдених почухавши потилицю, подлубавшись пальцем десь ссзаді і в носі, дізнавшись звідки "це", сказали "-Нееее. Ми жихулі робимо". У наступному СТО мужичок, покрутивши в руках принесений мною механізм, буркнув щось про "систему 41-го Космічні", запропонував залишити шрус на пару днів, типу "-Зробимо # 33 ;.". Приходжу як він сказав.
-А чо, там по іншому ніяк, на москвичі теж так роблять, тільки там ця хрень вибивається, а тут не лізе.
-Я то думав ти знаєш як вона збирається.
-Ааааа. крутити-вставляти у мене часу немає.
Цей "спеціаліст" зрізав завальцьований чохол (збити неполучілось, крім завальцовки, він посаджений на якийсь клей) після чого кульки збираються протягом хвилини і поставивши отпіліную частина чохла назад, прихопив її зварюванням. Ну що робити, не вбивати ж його цим шрусом. зрізати чохол і я міг. Поставив, проїхав - не шумить # 33; Але ось почуття якийсь паскудний, що в твоїй машині коштує деталь, як би висловитися, "через попу зроблена".
Жопель Аскона 1.6СШ.