32 роки
Я їжджу на Hyundai Elantra V
Одеса, Україна
На мій погляд шумоізоляція статі і арок найважливіша в даному авто. У порівнянні з дверима, результат куди вище. Ефект - при першому виїзді як в вакуумі + приємний бонус звук акустики поліпшується, робота ходової сприймається нормальної (щільною), а не елантровской розхлябаності.
Розбирання. Авто приємно розбирати, все зроблено зрозуміло і логічно. Нюанси. в підлокітнику під килимком 2 болта потрібно відкрутити. Сірі вставки торепдо починати знімати знизу піддягши ніж то вгору і тягнути вгору, потім під кутом, а вгорі (вище повітропроводів) тягнути горизонтально на себе .Вони легко знімаються. Важіль АКПП. підчепити хром.накладку і відщепнути вниз, витягнути стопорне кільце, зняти набалдашник. Мама, в якій ходить важіль кпп внизу тримається на засувках, відщіпає туговато (вгорі на саморезах). Пластик де відпочиває ліва нога: зверху тягнемо на себе отщелкивали, потім вгору Пластик на стійках ременів безпеки. знімаємо пороги, знімаємо гумки, тягнемо на себе. Накладки біля ніг. знімаємо гумку, спочатку тягнемо в сторону КПП отщелкивали пістон, потім тягнемо в сторону стійки ременя безпеки (зліва відкрутити ручку капота). Хлястики, якими затиснуті дроти висмикувати з порога не потрібно. Гострим ножем підтискає стопорні прапорці та хомути відкриваються. Коротко ніби все .Остальное розберетеся якщо руки ростуть рівно. Знімаємо килим і поїхали.
1 шар вібродемпфірованіє. Технологію укатки пояснювати не буду, є купа інформації. Застосовувати матеріал не тонше 3,5 мм. Шукайте вибродемпфер з максимальним КМП. Не бійтеся що товстий матеріал додасть ваги .Ви його не відчуєте, але на підлозі погасити вібрації це найважливіше, тут краще робити по максімуму.Так у мене закачано 3,5 мм віброю.
2 шар Шумопоглотители У мене закачано сплено 8мм (теплозвукоізолятором) але цей матеріал не дуже хороший, хоча дешевше в 2 разі ніж Шумопоглотители. Хоча під третім шаром і сплен вобщем то добре працює. Без третього шару, сплен - гроші на вітер на мою думку (разі що холод не буде так пропускати). Вобщем другий шар повинен бути з розряду шумопоглиначів. Їх безліч (Акцент не раджу, хоча його позиціонують як Шумопоглотители). Хороший матеріал COMFORT (SGM) FELTON-10мм повсть Покритан водонепроникною плівкою типу гідробар'єру, COMFORT LOCK 8мм (Бібітон) - без покриття, COMFORT SOFT, Шумoff Герметон - є з покриттям, тобто без. Вобщем то плюс мінус матеріали по ефективності однакові. Важливіше товщина і можливість укладання. Наприклад FELTON стискається до товщини близько 4 мм, Герметон або SOFT стискається в нуль, LOCK майже зовсім не сжімается.Вот так вийшло у мене після другого шару сплено 8мм, хоча повторюся що краще застосовувати шумопоглиначі, ті більше з останніми простіше, зручніше, швидше працювати.
3 шар мембрана Фізика полягає в тому щоб важким листом задавити залишилися шуми. Виходить "склопакет" з максимальною ефективністю вібро -шумопоглотітель -мембрана. Мембрани є Ноізблок у STP і Блокатор у COMFORT товщина 3мм, вага близько 6 кг на кв.м. Вобщем то в крайніх випадках можна ісользовать вибродемпфер як мембрану (вобщем будь непористий важкий матеріал), але вібро просто камінь в порівнянні з мембранами. Тим більше мембрани типу нойзблока і блокатора йдуть на клею, добре клеяться і дуже гнучкі. Особисто у мене спочатку було закачано віброю тонкої потім все ж розібрав і переклеїв по верху блокатори 3 мм. Раджу з метою економії не відмовлятися від третього шару, так як з мембраною ефект поліпшується значно.
Арки обробляються точно так же. З приводу товщини не переживайте, місця під килимом вистачить з головою на 15мм бутерброд і більш. Нюанси: в районі підлокітника з матеріалом акуратно так як потім тунель важко прикрутити. Я брав болти довше так як рідні просто не діставали :). І не звірства в районі педалей, потім складно збирати. Так само не варто на порогах робити товстий шар, щоб все село на свої місця.
Додам ще що звук двигуна який раніше йшов здавалося звідусіль, зараз чітко буде чути спереду, так як вихлопну систему чутно вже не буде, це може викликати бажання шумить перегородку моторного відсіку :))