Олексій Крекер, 24 роки
Я їжджу на Volkswagen Scirocco
Санкт-Петербург, Росія
Ще коли тільки купив машину і заглянув в нішу запаски, не надто зрадів штатної шумка, три шматочки бітуму і валянок на килимку багажника, це все що відокремлює шум дороги від салону, а резонуючий підлогу багажника з його об'ємом, чисто теоретично виходить непоганий резонатор, звичайно , хто скаже що я не розумніший інженерів фольксваген, все розраховано, але все розраховано на ту ціну, скільки коштує автомобіль, і принаймні на багажнику заощадили, та й мені не ставити рекорд Нюрбургрінга зі своїм 1.4
Штатна шумка статі багажника
А задні арки, це що шумоізоляція? як ніби хтось палець витер від герметика
Поверх заклеїв сплено
Тепер до вражень
Так як спочатку я заклеїв багажник і арки, а тільки через рік стелю, то не можу судити про те, що б було якби я заклеїв тільки стелю
Результат від заклеювання багажника арок і підлоги під задніми сидіннями був не сказати що приголомшливий, пропали деякі звуки, скрипи, деренчання, але шум дороги і гул гуми залишився, стики дороги і лежачі поліцейські все так само добре чутні
Далі проклейка стелі, ось що дійсно дало колосальний ефект, це саме те, чого я очікував від шумоізоляції, минулої машину поклейка цілком, крім стелі і не отримав бажаного ефекту, і ось він! саме такий комфорт я очікував від іномарки і нарешті то я його добився! Знову ж таки повторюся, я не знаю чи буде такий же ефект якщо заклеїти тільки стелю, або після поклейки стелі проявив себе і заклеєний багажник
по-перше, коли на вулиці дощ, в машині незвична тиша, по-друге, тепер можна сказати, що гул дороги пропав (чому "можна сказати" розповім нижче), стики дороги тепер замість звичного "пум пум" лунають як "тк тк", якщо раніше по путівці їхав 8 км / год і було страшно за машину, тепер на цих 8 км / ч в салоні тихо, навіть на 30 км / год по грунтовій дорозі в салоні тихо!
Перші дні після поклейки стелі було відчуття ніби заклало вуха, на стільки різким був ефект
Тепер про стереотипах:
Багато хто думає, що зробивши шви машини, в салоні стане тихо як в S-класі, НІ, в S-класі подвійні підлоги, подвійні скла, товсті двері і т.д. всі шуми залишаються, але зміщуються за частотою, наприклад, до поклейки стелі, при їзді по трасі (на нашу шикарному асфальту) в салоні лунав давить на мозок гул, після поклейки, він залишився, але змістився по частоті, тепер він не гуде і тисне на голову, а шепоче і це абсолютно не дратує, але шум дороги є був і залишиться
Знову ж їзда по гравійної дорозі, раніше в салоні було наче хтось довбає по барабану, тепер цей шум перетворився в шелест коліс
Проїзд стиків на дорозі, як я вже говорив, раніше лунав як удари по баскетбольному м'ячику, тепер це легкі пошлёпиванія :)
І якщо про ефективність поклейки багажника можна ще посперечатися, то стелю це точно мастхев. )
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.