Веченца місто відомих італійських архітекторів народилися в ній Андреа Палладіо і його учня Виченцо Скамоцци. Ось що писав Гете про Віченці і Палладіо в своїх "Італійських Подорожах:" Тільки побачивши ці творіння на власні очі, пізнаєш всю їхню соціальну значимість, бо справжньої своєю величиною і матеріальність вони дають їжу зору, а прекрасної просторової гармонією доставляють задоволення духу, і до того ж не на абстрактному кресленні, але в злагоді з усіма законами перспективи, то наближає їх до нас, то від нас віддаляє, так що я тепер сміливо можу сказати про Палладіо-це людина величезної внутрішньої сили, яка зуміла звернути її назовні. "А ще Віченца знаменита своєю ювелірною промисловістю і найбільшою виставкою виробів з золота, в ній повно магазинчиків торгують цими виробами.
Найвидатніша робота Палладіо перший в світі критий театр Театр Олімпіко
Палаццо справи Раджоне, вона ж Базиліка Палладіана
Лоджія дель Капітаніато і будинок Пігафетти, який був літописцем Магеллана
Церква Санта-Корона в якій похований Палладіо біля вівтаря роботи Белліні
Вообщем маленький і затишний Віченца нам дуже сподобалася.
Наступний наш виїзд був на о.Комо в варення. У ній ми вже були, але обов'язково хотіли з'їздити ще раз, щоб відвідати наших знайомих, у яких є невеликий ресторанчик в Варені. Ristorante Borgovino via XX settembre 12. Якщо хто буде обов'язково спробуйте червоне вино Cupinero, воно хоч і тосканское, але навіть в Тоскані рідко зустрічається, за смаком дуже схоже на Amarone. А господиня Мара готує дуже смачний десерт, морозиво в ананасі. З погодою дуже пощастило, в Мілані було +15, а в Варенні було +22.
На наступний день ми поїхали в Брешию. Ми пару раз були в ній проїздом, але погуляти якось не виходило. Взагалі-то Брешія велике промислове місто, другий після Мілана, але в ній чудово зберігся історичний центр і замок.
Ось такий магазин ми побачили недалеко від вокзалу.
Прекрасно збережений замок
Вид з нього на місто
Палац Бролетто і Новий і Старий Домський собор (Duomo Vecchi, Duomo Nuovo)
Маленький шматочок Венеції Piazza della Loggia, початок будівництва в 1490 році. Torre dell Orologio (Башта з годинником) повторює годинник з площі Сан-Марко у Венеції
По дорозі назад до вокзалу наткнулися на симпатичну тратторії, а так як був час обіду в ній було повно місцевих аборигенів. Тому і ми вирішили там пообідати, про що не пошкодували ні разу. Я замовив собі filetto di cavallo (філе з конини), дуже сподобалося. На трьох з вином, гарячим і закусками вийшло 60 євро. Так що рекомендую Trattoria "Buca" viale Stazione 1.
В один з наступних днів, за наводкою Еллі2. ми вирішили подивитися Картезіанський монастир Чертоза ді Павія. Його заснував Герцог Міланський Джан Галеаццо Вісконті для 12 ченців-картезианцев. Потім він перетворився в усипальницю династії Вісконті.
У передостанній день нашого перебування в Мілані нам знову захотілося поїхати на озера, а так як ми були на Гарде, Комо, Маджоре і Орте, то вибір припав на Lаgo di Lugano, а заодно вирішили і Швейцарію трохи подивитися. Вообщем поїхали ми на озеро Лугано в місто Лугано. Поїхали ми поїздом, але не прямим з Milano Centrale, він нам за часом не підходила, а з вокзалу P.Garibaldi до Chisso. Кьяссо це по суті теж місто Комо, але з іншого боку гори. Час в дорозі з Мілана трохи більше години, квиток коштує 5,25 євро, а з Кьяссо до Лугано швейцарського електричка, час в дорозі 20 хвилин, а коштує квиток 6 з гаком євро! У Кьяссо вихід в місто лежав через митний зал, всюди було написано Dogana, Castom. Ну це нормально, подумав я, адже Швейцарія не входить в Євросоюз. Яке ж було моє здивування, коли я побачив, що на швейцарській митниці господарює італійська фінансова гвардія. Шмонали всіх, попереду мене стояв літній італієць без багажу, журнал в трубочку був згорнутий в руках, перегорнула кожну сторінку цього журналу. У нас з дружиною вивернули все кишені, дочку правда не чіпали, все про гроші запитували, скільки грошей готівкою, куди їдете і т.д. Вообщем, я такого навіть на білорусько-польському кордоні давно вже не бачив. Після невеликого шоку я вийшов з супорт і навіть почав приколюватися над гвардійцями. На моє запитання, що роблять італійці на швейцарській митниці, вони тільки багатозначно усміхнулася. Оглянувши всі наші кишені і все кишені в наших сумках, перерахувавши всі наші готівкові в євро, а так само в російських і білоруських рублях, в польських злотих та доларах США нас нарешті випустили в Швейцарію, мовляв йдіть і радійте, що легко відбулися. Уже сидячи в електричці, яка йде до Лугано, дружина раділа як дитина, що ці лохи (guardia di finanza) не знайшли в одному з її кишень 300 євро. Ще один момент, який нас сильно здивував, в швейцарських електричках квитки перевіряє поліція, в повній екіпіровці, зі зброєю. Коли вони запитали нас квитки навіть якось стало не по собі. На зворотному шляху нам потрібно було відзначити швейцарський Такс фрі, тому назад ми поїхали тим же шляхом. Шлях на платформу де стояв поїзд на Мілан знову пролягав через митний зал, де ті ж самі гвардійці знову намагалися влаштувати шмон. Знову задавали питання про кількість готівкової валюти, показували табличку російською мовою, що при ввезенні в ЄС готівкової валюти понад 10000 євро її потрібно обов'язково декларувати. До відправлення поїзда залишалося менше 5 хвилин, тому ці фінансові гвардійці вже почали дратувати нас і нервувати. Довелося їм популярно, ненормативних російською мовою пояснювати, що вони дебіли, тому що кілька годин тому самі у мене перерахували всі готівкові гроші, плюс до цього великий пакет з покупками, який явно зменшив кількість моєї готівки. Вообщем після того як ми почали скандалити, нам швиденько повернули паспорти і ми встигли на потяг. Дивна якась у них межа, адже якщо їхати на машині або на прямому поїзді ніхто тебе не зупиняє і нічого не перевіряє.
І ще, якщо комусь треба відзначити такс-фрі в Кьяссо, то треба йти в будівлю, яке знаходиться на другій платформі між 3 і 4 шляхами, а не в те приміщення, яке знаходиться в правому крилі вокзалу і де написано Dogana. Нам на нього вказали "доблесні" італійські гврдейци, коли ми їх запитали де знайти швейцарських митників щоб відзначити такс-фрі. Простояли ми біля цього приміщення хвилин п'ятнадцять-двадцять, поки якась добра жінка працівник вокзалу не підказала, що треба йти в будівлю на платформі. У ньому ще є відділення німецької митниці, якщо потрібно відзначити німецькі такс-фрі. Ще цікаво те, що швейцарські митники були в повній екіпіровці і озброєні пістолетами, на відміну від їх німецьких колег. Я б зрозумів якби це були прикордонники. Перший раз в житті бачив збройних митників.
Все це звичайно зіпсувало враження від поїздки, а й озеро і саме місто нам дуже сподобалися, тепер ось думаємо щоб поїхати до Швейцарії цілеспрямовано.
