Треба знімати голову. В принципі відновлення різьблення в таких місцях - досить поширений вид ремонту.
А то, що голова не знімається - це трохи дивно. Навіть якщо вона на шпильках замість болтів.
Там є за що вчепитися - по правій стороні кріплення колекторів, спереду - кріплення помпи, ззаду - заглушки. Потрібно виготовити сережки, які притягуються до голови в цих місцях і використовуючи потужну лебідку з чалки зірвати голову.
Так збирати мотор, що голова не зніметься це взагалі-то неправильно. Для себе у всякому разі. На продаж шахраї і не таке роблять.
Перейти до повідомлення
Привіт, трапилася біда при складанні мотора, зірвав різьбу на 2-х центральних форсунках, при чому наживив форсунки рукою, тягнув динамо-ключем, по моменту затяжки не дійшла навіть до 40 н.м, і ось тепер що робити не знаю, головку я вже не зніму, а на машині напевно футорки не встаючи? Хто що міркує з цього приводу?
Знімати голову і віддавати її що-б втулки зробили, ще їх гужонами називають.
голова не знімається, її один раз шліфонулі і посадили на 22 шпильки, і сідала вона дуже туго, сьогодні хотіли зняти, три людини плюс лебідка і результату нуль.
Треба знімати голову. В принципі відновлення різьблення в таких місцях - досить поширений вид ремонту.
А то, що голова не знімається - це трохи дивно. Навіть якщо вона на шпильках замість болтів.
Там є за що вчепитися - по правій стороні кріплення колекторів, спереду - кріплення помпи, ззаду - заглушки. Потрібно виготовити сережки, які притягуються до голови в цих місцях і використовуючи потужну лебідку з чалки зірвати голову.
Так збирати мотор, що голова не зніметься це взагалі-то неправильно. Для себе у всякому разі. На продаж шахраї і не таке роблять.
ну що б все 22шпількі ідеально потрапляли в отвори теж важко, лебідкою не варіант машина піднімається і виривається мотор з подушок
ну що б все 22шпількі ідеально потрапляли в отвори теж важко, лебідкою не варіант машина піднімається і виривається мотор з подушок
Ну я одного разу робив моторчик, там шпильок було більше 30. Рядна голова на 6 горщиків. Нормально встала.
Якщо шпильки коштують криво - то без докорів сумління відправляти їх або в смітник або в загашнику (як заготовок для всяких вибивачів / знімачів)
Щоб зірвати голову - мотор треба замість подушок встановити на тимчасові жорсткі опори, може навіть не на штатні лапи а на невеликі куточки. Зв'язати опори з несучою системою підйомника і тягнути. Дивитися за місцем потрібно і наявних можливостей.
Загалом або здирати голову або залишати як є - неробочий мотор.
Минулого разу я як то не пам'ятаю як підняв голову вставив невеликий ломик між головою і блоком і ось так зняв, але зараз голова вже шліфована і шкода якщо поб'ю там все