Марат писав (а): _John_. чому 5W-40? Рекомендовано 5w-30
Тому що 5W30 не зовсім не для наших кліматичних умов. Жарковато у нас буває влітку. Тому 5W40 краще підійде.
Для автомобілів пробігом до 200 000 км. заливається малозольних, маловязкое масло в'язкістю за класифікацією SAE 5w-30 і нижче (0w-30, 0w-20) зі специфікацією по API "SN" з інтервалом заміни (рекомендація для Росії з тривалу роботу двигуна на ХХ в холодну пору року) для атмо: 10 000 км. для турбо: 5 000 км.
Із заводу в Джукі залито напівсинтетичне масло 5w-30 SN
Масло в'язкістю 0w-40 і вище використовується в моторах пробігом більше 200 000 км. Тут важливий другий цифровий показник 40 і вище (тому що важлива в'язкість на працюючому двигуні для більшого утримання масла на стінках циліндрів понад зношеного двигуна!), 10w-60 і вище в жарких кліматичних умовах типу ОАЕ і т.д. Використання більш вузького масла призводить до збільшення витрати палива через внутрішніх втрат в двигуні (як це не парадоксально: кашу маслом зіпсуєш, якщо масло не те).
Ще бувають масла не всесезонной експлуатації такі як: чисто зимові SAE 0w або 5w і т.д. і чисто літні SAE 30, SAE 40 і т.д. Але вони досить рідкісні і специфічні. Застосовуються тільки в Арктиці, Антарктиці або в тропічному і субтропічному кліматі або до відповідних пори року, але у них є обмеження до застосування по мінімально негативною і мінімально плюсовій температурі навколишнього повітря.
Синтетика або напівсинтетика, це в першу чергу плинність масла при критичних негативних температурах "індекс зсуву" (до в'язкості по SAE цей показник ніякого відношення не має тому в'язкість вимірюється при -18 і при +100 градусів (тобто на працюючому двигуні), більш високі миючі властивості і низький ступінь окислення масла. Плинність (індекс зсуву масла) у масел одного типу і в'язкості, але різних виробників - РАЗНАЯ.
Напівсинтетичне масло Ніссан 5w-30 SN, що в жерстяних каністрах (пр-во Японія) заводить двигун Джука як мінімум при -36, далі пошкодував НІСМОчку, хоча думаю і при більш низькій температурі завівся. Перевірено особисто (регіон проживання НІСМОчка - заполярний коло).
Був Чорний Атмо = Є Білий NISMO