Сторінка 1 з 3
Система електропостачання автомобілів складається з двох джерел: акумуляторних батарей і генераторної установки змінного струму. Крім того, в систему входить ряд проміжних реле, вимикач маси батарей і замок-вимикач приладів і стартера.
Схема включення виробів системи електропостачання показана на рис. 1.
Генераторна установка (ГУ) Г273А є генератор змінного струму з вбудованим випрямним блоком і інтегральним регулятором напруги (ИРН).
Технічна характеристика генераторної установки
Номінальна потужність, Вт - 800
Номінальна напруга, В - 28
Випрямлений струм, не менше, А - 28
Номінальна частота обертання ротора при температурі навколишнього середовища і ГУ 25 ± 10˚С і напрузі 27 ----- 28 В, хв -1:
- при струмі навантаження 10 А, не більше - 1550
- при струмі навантаження 20 А, не більше - 2100
Максимальна частота обертання ротора, хв -1 - 8000
Струм збудження, А - 3,3
Напруга настройки ИРН при струмі навантаження 20 А, частоті обертання ротора ГУ 3500 ± 200 хв -1. температурі навколишнього середовища 25 ± 5 ° С і включеної акумуляторної батареї, В:
- в положенні регулятора сезонного регулювання «зима» - 28, - 30,2
- в положенні регулятора «Літо» - 27,0 - 28,0
тиск щіткових пружин на щітки при стисненні пружин до 17,5 мм, кгс - 0,3
Маса ГУ без шківа не більше, кг - 5,4
Генератор (рис. 2) являє собою трифазну синхронну електричну машину з електромагнітним збудженням і є одним із джерел живлення електрообладнання.
Оснащений випрямним блоком і інтегральним регулятором напруги.
Малогабаритний інтегральний регулятор напруги Я120М служить для підтримки в заданих межах напруги, що виробляється генератором. Регулятор являє собою електронний пристрій, закрите кришкою і залите спеціальним герметиком. На регуляторі є 4 виведення. Цими висновками регулятор встановлюється в щіткотримач так, щоб висновки, помічені буквами «Ш», «Д», «В», і «Р», лягли на струмопровідні шини щеткодержателя (рис. 3).
У щеткодержателе також встановлено подпиточной опір З величиною 75 Ом, що служить для забезпечення надійного збудження генераторної установки на низьких оборотах двигуна.