І начебто працює ... Але як показала практика, температура повзе вище середини, а значить нова оригінальна "різана" муфта не працює ((
Що таке різана муфта? При замовленні Behr-івської муфти останні кілька років беруть оригінал (так як оригінал робить Behr і тільки) і просто відрізають від бирки на передній частині значок BMW. Це зроблено спеціально, щоб не було повернень товару через залежані муфт. Так що тепер доведеться шукати в запасниках б / у-шні муфти, благо заміна тепер проводиться всього за пару хвилин :)
До речі, питання до знавців!
Моя попередня муфта підклинювати. Чи можливо, що через це погіршувався розгін після 130км / ч? Вчора на МКАД я тільки натиснув на тапку в підлогу на 4 передачі, як 140 ... 150 ... 160 ... 170! 180! Довелося навіть ногу з газу прибрати, тому що стало в якийсь момент страшно. Та й камери вже попереду з'явилися :)
Пам'ятайте як у фільмі "Особливості національної риболовлі"? "НІКОЛИ ТАК НЕ ЙШЛА!"
Ось питання, невже втрати на муфту настільки великі, що це навіть погіршує розгін?
Наше Вам з пензликом! І М30 під капот! ЯРРРР!
Ціна питання: 4 500 ₽ Пробіг: 241353 км
BMW 5 series 1980, двигун бензиновий 3.4 л. 218 л. с. задній привід, механічна коробка передач - візит на сервіс
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.