Свічки підігріву встановлені на впускний стороні кожного циліндра; вони служать для прогрівання камер згоряння до і під час провертання колінчастого вала. Це полегшує холодний запуск, знижує рівень токсичності вихлопу і гучність двигуна при роботі холодного двигуна на холостому ходу.
Палять електропроводки на кожному ряду свічок підігріву з'єднується з окремим реле і плавкою перемичкою в BJB (електророзподільної коробці акумулятора). Кожна свічка підігріву заземлена через елемент кріплення на голівці циліндрів. Роботою реле свічок підігріву управляє ECM, який, крім цього, управляє включенням контрольної лами свічок підігріву на щитку приладів.
Кожна свічка підігріву є трубчастий нагрівальний елемент із спіральною ниткою розжарювання, яка укладена в порошкоподібний оксид магнію. У наконечнику трубчастого нагрівального елементу знаходиться нагрівальна спіраль. Позаду нагрівальної котушки розташовується послідовно приєднана котушка управління. Котушка управління регулює струм, що подається на нагрівальну котушку, забезпечуючи захист від перегріву.
Є три фази роботи свічок підігріву: Передпусковий підігрів, підігрів при провертанні і подальший підігрів. ECM визначає час підігріву на підставі сигнал ECT (температури охолоджуючої рідини двигуна). Чим нижче температура охолоджуючої рідини двигуна, тим тривалішим час підігріву.
При повороті перемикача запалювання в положення II ECM розраховує будь-яке потрібне час підігріву і, якщо потрібно підігрів, активує реле свічок підігріву в BJB. Коли існує необхідність в попередньому підігріві, ECM направляє по високошвидкісній шині CAN повідомлення до щитка приладів, щоб запросити включення контрольної лампи свічок підігріву. Контрольна лампа свічок підігріву залишається включеною до закінчення першої фази або до повороту ключа в положення провертання, в залежності від того, що настане раніше. При необхідності ECM залишає реле свічок підігріву включеним і при провертанні колінчастого вала і протягом певного часу після запуску двигуна.
ECM контролює ланцюг харчування і управління реле свічок підігріву з точки зору правильності роботи, цілісності електричного кола, наявності короткого замикання або обриву. При виявленні несправності ECM записує відповідний код несправності і постійно тримає включеної контрольну лампу свічок підігріву, коли перемикач запалювання знаходиться в положенні II.