Системи ABS, ESP, ASR, BAS - опис
Багато автовласників люблять з гордістю розповідати про наявність в їх автомобілях таких функцій як ABS, ASR, ESP і інших ...
При цьому, багато людей навіть уявлення не мають що означають всі ці незрозумілі зашифровуваної. Система ABS (антиблокувальна система)
Найчастіше на слуху саме ці три літери. Напевно, всі знають розшифровку, але далеко не всі знають, що це означає.
Серед усіх цих систем саме АБС з'явилася першою. Існує вже кілька десятків років. Вона не дозволяє колесам блокуватися під час гальмування, в разі якщо водієві довелося в екстреній ситуації дуже сильно натиснути на гальмівну педаль. При блокуванні коліс відбуваються дві неприємні речі. По-перше, машина може втратити керування, тобто її відведе в сторону, що загрожує ДТП. По-друге, зношується протектор шин. Завдяки датчикам, якими управляє контролер, система стежить за швидкістю руху автомобіля і за швидкістю обертання коліс. В результаті при сильному і різкому гальмуванні колеса продовжать обертання і не будуть заблоковані. Спрацьовування АБС можна відчути у вигляді поштовхів в районі педалі гальма. Логічним продовженням антиблокувальної системи є EBD, яка правильно розподіляє гальмівні зусилля всіх коліс окремо. Таке спрацьовування відбувається, коли водієві доводиться екстрено гальмувати на нестандартному дорожньому покритті, і автомобіль потрапляє в занос. Система ESP Розробка 90-х років. Розшифровується як система динамічної стабілізації. Говорячи більш простою мовою, дана функція забезпечує стійкість автомобіля на високій швидкості. Машина може не вписатися в поворот, або навпаки - її може занести. ESP якраз призначена для запобігання подібного інциденту. Система стежить за тим, щоб траєкторія руху точно відповідала напрямку коліс, і, в разі відхилення від норми дає сигнал системі ABS, яка, в свою чергу, пригальмовує потрібне колесо. В цілому, ESP прекрасно доповнює АБС, тому що в плані безпеки ця функція набагато ефективніше. Перша - просто не дозволяє колесам блокуватися. Друга - стежить за кожним колесом окремо і контролює стійкість автомобіля. ASR Розшифровку даної абревіатури чули багато - антипробуксовочна система. Запобігає буксування, яке може статися у важких дорожніх умовах (бруд, лід і т.д.) або в результаті підвищеного навантаження коліс, викликаної маневруванням. Система розпізнає, що швидкість обертання коліс не відповідає швидкості руху автомобіля (тобто колеса обертаються швидко, а машина стоїть на місці або дуже повільно їде). ASR в цьому випадку уповільнює колеса і блокує диференціал. Пробуксовка також може виникнути в результаті занесення на великій швидкості. Щоб цього не сталося, ASR знижує обороти двигуна. На різних автомобілях антипробуксовочна система може носити різні назви, наприклад, TRC - трекшн-контроль. BAS (Break Assistant) Призначена для скорочення гальмівного шляху. Спрацьовує в тих випадках, коли водій в небезпечній ситуації панічно тисне на педаль гальма. У перерахованих вище систем є одна спільна мета: забезпечення безпеки під час руху. По суті, всі ці функції потрібні для того, щоб виправляти невірні дії водія. Електронні системи безпеки можуть бути дуже корисні для недосвідчених автомобілістів. Серед досвідчених часто можна почути невдоволення, тому що багато з них люблять динамічну, часом навіть агресивну і небезпечну їзду. По-перше, існують автомобілі, у яких ви можете прибрати ці опції. По-друге, навіть якщо у людини величезний досвід в екстремальному водінні, краще не ризикувати зайвий раз і пам'ятати про цінність життя - своєї і інших.