Аналогічно. Тобто з'явився рик безпосередньо з вихлопної.
Вік і пробіг машинки в підпису.
Забавно, але моя 21102 (8 клапанів) теж в цьому ж віці загарчав. Особливо при низьких передачах і підгазування. Тут в форумі, до речі, ці питання вже обговорювалися. Так ось, через якийсь час рик зник. Хоч може звук і змінився. але на допустимому рівні. Люди писали, що там (в резонаторі) може перегородка відвалюватися і починати деренчати, а потім підгорає і може перестати. Може у мене так і сталося. Підгоріло (у мене) досить швидко (пару днів). Прокотився на 5-ій, за 100 (була можливість) кілометрів 50 пару раз - він на цій швидкості не гарчав і мені здається це допомогло йому знову прийти в рівновагу (?). Ось такі були чудеса. Може ця інфо знадобиться. Дмитро.
_________________
Істина десь поруч, удачі.
На форумі 15 років
Авто: Фуфік по імені Кітюша
Ну, брязкіт всередині резонатора з'явився вже тиць до 15-ти. Потім, действітелно, пропав тиць через 10-ть після виникнення. Зараз з труби відверто рик, а брязкіт резонатора лунав з-під днища.
_________________
Я не слабовільний, я - СИЛЬНО ледачий.
Аналогічно. Тобто з'явився рик безпосередньо з вихлопної.
Вік і пробіг машинки в підпису.
На форумі 13 років
Звідки: Крайній житель півночі
Авто: 21120 1.5GLi16V HR inside
На форумі 14 років
Звідки: Верхня Салда, ВСМПО-АВІСМА
Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патріот Лімітед бензин
заводський прогорів через
32 ткм. замінив на Nex - прогорів через
32 ткм. замінив знову на "типу заводської". сечас 68 ткм.
у всіх випадках отгорала перфорована трубка всередині і в підсумку відламувати вступна труба, що з вигином навколо балки.
кожен раз при демонтажі з глушника виливалося по півтора літра води - думаю, що в цьому причина руйнування глушника.
на новому знизу просвердлив три отвори діаметром 3 мм. на черзі під заміну резонатор (тріщини відвідної труби на згині зверху і знизу)
кожен глушник вистояв по 1,5 року.
2112, Еll
_________________
Хто не працює, той не їсть те, що їсть той, хто працює
Прогоріла труба загнута на заводському глушнику на 49000. Поміняв прям на трасі на колишній в магазині іжорський, тому що рик набрид. Не подобається він мені. Мало того що зроблений як то навмисно, тобто на око видно що тонкий, та на додачу резонує він як то. З рідним машина просто шелестіла, звук якийсь більш-менш благородний був, а з цим працює з якимось дзвоном. Думаю що вистачить його не більш ніж на півроку. Минуло всього півтора місяці, а фарба згоріла і він вже іржавий майже весь. г @ $ але.
На форумі 12 років
Міняти глушники як я бачу всім набридло.
А ні хто не знає може є якась термостійкий фарба, в балончиках наприклад. Попшікал і смерть глушника настане трохи пізніше
На форумі 14 років
Міняти глушники як я бачу всім набридло.
А ні хто не знає може є якась термостійкий фарба, в балончиках наприклад. Попшікал і смерть глушника настане трохи пізніше
Прогарает він зсередини. Умоей "дюжини" при 45 тиках і 2.5 року життя. Поставив "Польовськой" (місто таке на Уралі) за 760 ре.