Добрий вечір! Пошук не допоміг тому звертаюся з новою темою. Почав капати тосол з зливної пробки основного радіатора, періодично підтягував її але нічого не допомагало. Вирішив купити кран замість зливної пробки, після придбання крана зважився на заміну, пробку викрутив, вкручують кран, про він не закріплюється. Різьблення на пробці більше в два рази, ніж на крані. прибираю кран вкручують пробку на місце і витираю все насухо. Через дві години вирішив перевірити підтікає з пробки чи ні, коротше тосол з max пішов до min в розширювальному бачку. Зливаю тосол з радіатора і вечірніми магазинах. Забув сказати що кільце прокладка на зливний пробці тонке і криве. Кільця прокладки як і кранів з довгою резба в магазинах немає. В одному магазині запропонували поставити гумове кільце від паливної форсунки. Було придбано кільця, поставлено воно на зливну прбку. З радістю вкручують пробку в радіатор і тут, ось воно щастя, баранчик від пробки в руці, а різьблення в радіаторі, зламалася коротше. Скажіть, я потрапив на новий радіатор або це якось можна вилікувати. Дякую за поради.
На форумі 9 років
Авто: 21101 1,6 Li Снігова королева
Нагрій викрутку шлицевую щоб проплавити тіло шпильки, яка в радіаторі залишилася, тільки щоб менше діаметра цієї шпильки - інакше різьблення покоцать, встав цю викрутку щоб поглибилася трохи в цю шпильку, як охолоне акуратно виверни і все і купи пробочку нову разом з гумкою.
_________________