Це один з поширених питань, на який складно відповісти. Швидкий пошук Google дасть різні, нічим не обгрунтовані цифри, починаючи від пари сотень до 10 тисяч в рік. Але скільки їх насправді?
За цей шестирічний період, за оцінками WSC, компанії-перевізники втрачали 546 контейнерів щорічно, беручи до уваги катастроф. У серйозних аваріях компанії втрачали, в середньому 1 679 контейнерів щороку, протягом шести років.
У доповіді сказано, тільки в аварії MOL Comfort втратило 4 293 контейнера (вважається найбільшою втратою в історії контейнеровозів). Тим часом, MV Rena, налетівши на риф біля Нової Зеландії, втратив 900 контейнерів.
Проте, перевізники намагаються запобігти будь-яку втрату вантажу. Впали в море контейнери - потенційна загроза для навколишнього середовища, безпеки судноплавства, а також - додаткові витрати (наприклад, випадок з Svendborg Maersk).
«Перевізники морем намагаються уникнути втрати навіть одного контейнера. Оновлений звіт - це не тільки нові цифри. Він відображає зусилля компаній підвищити безпеку перевезень і знизити втрати. Ніхто не може уникнути поганої погоди в море. Але знизити ризики втрат можна спільними діями при упаковці, навантаження, розміщенні вантажів », - сказав Кріс Кох, президент WSC і головний виконавчий директор.