Складання voyage passage plan

Відразу хочу обмовитися. Існує безліч форм, програм та інструкцій щодо складання таких планів. У кожній компанії вони видозмінені, і вимоги складання і заповнення можуть дуже відрізнятися. Я вказую тільки те, що вимагають у мене в компанії. Але сенс значень залишається незмінним.

Спробуємо по порядку розкласти всі пункти, зазначені в моєму "VOYAGE PASSAGE PLAN", як то кажуть по поличках. Спочатку для того, що б скласти такий план необхідно за допомогою програм зробити прокладку і тим самим прорахувати ваш перехід. Якщо ви вмієте відмінно поводитися з комп'ютером і роботою в Excel, ви з легкістю можете прикріпити форму "VOYAGE PASSAGE PLAN" до програми, за допомогою якої ви здійснюєте розрахунки по переходу. В цьому випадку всі дані автоматично потрапляють в (VPP), і вам залишиться тільки доповнити його різної необхідною інформацією.

1. Вказуємо порт виходу і порт призначення, так само часовий пояс.

2. Номер рейсу. Вказується від порту вивантаження до наступного порту вивантаження.

3. Повна дистанція від S.O.S.P to E.O.S.P.

4. Draft - опади на відхід і прихід. Заповнюємо ручкою.

5. Squat Range - це координати мінімальної глибину яка знаходиться у вас на всьому переході. Можете вказати ручкою або друк.

6. Passage speed - розрахунок часу переходу при різній швидкості.

7. ETA - так само, після S.O.S.P, можете вказати ручкою час прибуття в останню крапку з урахуванням всіх зазначених вами швидкостей.

8. чекліст, які ви використовуєте при складанні плану переходу. Вказуєте відповідний номер чекліст і відповідь так "YES".

9. ETA next waypoint - час прибуття в точку. Ручкою.

10. Charts in use - використовувані карти на рейс. Спершу шляхові, потім генеральні і Routing chart, тобто сезонні з напрямками течій.

11. No-go areas (Y / N) - вказуємо чи є на відрізку небезпечні райони, які були окреслені капітаном. Приблизна відстань 5 миль від курсу. Вказуємо ручкою так чи ні.

12. Abort point - факт зупинки судна на відрізках переходу. Так само ручкою так чи ні.

13. Parallel index - ця функція, якої ви повинні, або як хочете, користуватися на радарі при проходженні поблизу берегів. Так би мовити паралельний курс. Вказуєте ручкою так чи ні. Може у вас, радар не обладнано такою функцією.

14. Watch type - Вахта на містку. Присутність матроса.

15. Fix frequency - проміжок часу за який ставиться крапка на карті. Це може бути час, 30 хвилин або менше дивлячись який район плавання на відрізку між поворотними точками.

16. Machinery status - вахта в машинному відділенні. Моторист.

17. Method of fixing - метод зняття координат при проходженні точок.

18. Passage notes - назва точки. Беремо, будь-якої орієнтир близько поворотної точки і присвоюємо ім'я точці повороту.

Все з першим листом (VPP), ми розібралися. Переходимо до другого аркушу.

1. Publications affecting this voyage. Використовувана література".

a) Routing chart required to be used: номер сезонної карти.

б) Local regulations are observed (CRF - Code Federal Regulation): чи врахували

ви місцеві правила і інформацію.

в) B.A. Currents Atlas (Y / N): чи врахували ви Атлас течій.

г) B.A. Light list: номера використовуваних посібників і їх сторінки.

д) Ship's Routing: товста книга з рекомендаціями з планування

прокладки в вузькість, прибережних зонах і океанського переходу.

Вписуємо глави уряду та сторінки, які ми використовували.

2. Reporting points V.T.S. записуємо всі райони і назви V.T.S. які ви будете проходити за час вашого переходу. Так само координати зв'язку з порт контролем при підході до порту.

3. Так само будьте впевнені в тому, що всі необхідні посібники на ваш перехід у вас є і відкориговані або замінені на нові.

а) SOPEP - VRP (vessel responsible plan) Involved, requirements applied:

план щодо запобігання забрудненню моря. Так чи ні.

б) B.A. Sailing direction: номера використовуваних книг і сторінки.

в) B.A. List of radio signals: які посібники були використані і сторінки.

г) B.A. Tide tables: так само номера і сторінки. Зазвичай портові припливи

4. Approaching pilot / Anchoring. Лоцманська проводка або постановка на якір.

а) Engine Stand by Position: Вказуємо координати переходу машини в

б) Pilot boarding position: Вказуємо координати прийому лоцмана.

г) Anchorage position: Якщо на якір, вказуємо координати.

д) Зв'язок з лоцманом і портовими службами.