Хм ... почну з приємного - радий, що здавалося б така стандартна російська машина як Лада Гранта викликає у моїх читачів неабияку кількість цікавості і питань: і про підготовку машини до подорожей, і про снаряги в дорозі, і про догляд за ходової при частій їзді по бездоріжжю. Всі питання складується і поступово невеликими нотатками буду на них відповідати. Почну з самого частого - який гумою я користуюся, що передній привід мене вивозить навіть всюдихідними стежками)))
Окреме спасибі міцної боковині - хто читає мої подорожні записки про Крим, ось тільки на такій гумі туди можна сунутися)))
Ну і наостанок про трасу, тримає все чудово і по сухій, і по мокрій дорозі. Особливо подобається як "присмоктується" до асфальту в різких поворотах естакад в Краснодарському краї і подібних до них розв'язках.
А тепер перейдемо до найсмачнішого - профіль і здатність показати себе на внедороге)))
Дивлячись на картинки здається, що чисто шосейна гума і не більше того, можливо з трохи агресивним профілем. Що ж, моя порада - подивіться її в магазині))) враження буде трохи іншим. Відмінно гребе по мокрій лісовій колії від самоскидів, ну пофег їй на бруд. Якщо не пірнати в щось зовсім неподоланне і цілеспрямовано не топити в глибоких калюжах - вивезе за більшістю лісових доріжок. Грейдери, пісок і дрібні камені клацає як горіхи. Знову скажу спасибі творцям за міцні борти, їх не змогли навіть на Білому морі порізати під такі осколки:
Пісок - знову впевнено гребе, якщо скинути до 1 атмосфери, то легко скочується і в'їжджає на піщаний пляж в Териберка, який в принципі для монопривода майже не підкоримо. Мокра трава середньої смуги також не лякає. Загалом - з недоліків тільки той факт, що пошумнее однокласників вона на трасі і все.
А для подорожей на природу, так взагалі з моєї точки зору найкраща гума для Лади Гранти з усього, що представлено на ринку.
Передбачаю вигуки любителів "придушити тапок" на міському асфальті про те, що вона за інших рівних в рушанні з місця програє ведмедику, Йоке або Континенталь. Погоджуся, можливо вона трохи замислена в момент старту, по крайней мере в мене перші дні теж було таке відчуття, але ... ми ж беремо універсальну гуму з заточкою під подорожі і до певного рівня внедорогу, а не якісь там полусліки для вуличних гонок. Так що - вибір очевидний.
Сподіваюся всім, хто цікавиться подорожами цей матеріал виявився корисним) в наступному я розповім про особливості догляду за підвіскою гранти в умовах частої їзди по бездоріжжю.