У головному блоці запобіжників і реле можуть бути встановлені реле:
- N I: безпечного запуску двигуна (блокування стартера) в автомобілях з автоматичною коробкою передач .;
- N II: звукового сигналу;
- N III: фар ближнього світла;
- N IV: фар дальнього світла;
- N V: передніх протитуманних фар;
- N VI: електричного відкриття задніх дверей кузова;
- N VII: програматора режиму роботи щіток вітрового скла;
- N VIII: щіток фар;
- N IX: контрольної лампочки не пристебнутих ременів безпеки;
- N X: вимикача запалювання;
- N XI: програматора режиму роботи щітки заднього скла;
- N XII: тимчасового вимикача освітлення салону автомобіля;
- N XIII: обігріву заднього скла і зовнішнього дзеркала заднього виду з автоматичним вимиканням.
У руховому відсіку в додатковому блоці реле (між верхнім кріпленням правої стійки підвіски і акумулятором) можуть перебувати реле:
- підігріву впускного колектора;
- виключення модуля управління запалюванням ESC II і крокової двигуна регулятора холостого ходу;
- кондиционерного пристрої з запобіжником 15 А.
У руховому відсіку може перебувати реле датчика числа оборотів двигуна.
У блоці під передньою панеллю з правого боку (між середньою частиною передньої панелі і речового ящика) можуть перебувати такі реле:
- запуску теплого двигуна (двигуни з уприскуванням);
- контролю світіння лампочок;
- центрального замка;
- попереджувального індикатора покажчика.
Близько кронштейна рульової колонки можуть перебувати такі запобіжники:
- покажчиків повороту і аварійних вогнів;
- обігріву передніх сидінь;
- додаткового вентилятора радіатора;
- антени, що приводиться в рух електрично;
- електричних підйомників стекол.
Блок запобіжників розміщений в руховому відсіку по лівій стороні фронтальної перегородки.
N (див. Рис. Блок запобіжників і реле).