Блог ім. Mur_ph → Слухай внутрішній голос, не поспішай. Або про два повороти
Так. Дорога відмінна, прям навіть не віриться що такі ще залишилися в області. У місті покриття набагато ямкуватих і вибоістее. Правда є недоліки - багато гірок, і перед черговою я трохи скидаю швидкість - раптом за перевалом ведмідь з балалайкою фура або робочий з асфальтом напереваги? І в одне місці точняк: ні знаків, ні п'яних дорожників - просто знятий асфальт. Знаючи підлість такого покриття, ще знижую швидкість, і проїжджаю без перешкод. І знову виникає «дежавю» - якісь назви сіл, які я не пам'ятаю. Навігатор на черговій зупинці кричить «НАЗААААД. ». Але як тому, якщо треба вперед?
Коли залишається 1/2 бака, прошу підказати мені, де тут найближча АЗС. Тому що якщо вона ще в 150 км, то треба їхати назад. Але немає, АЗС в 6 км прямо по курсу. Іееееха.
Я перевалюю черговий підйом і бачу покажчик великого обласного пункту, якого в моєму маршруті точно не було. Гаразд, після годування коня заправки мотоцикла і себе відтирав прилипливих комах з візору, і прикидаю, куди мене занесло. А ось куди:
«Зірка в шоці», якщо чесно. Гаразд, думаю, все одно час ще є, зловлю потрібне мені село на зворотному шляху. Навігатор чомусь веде через місто ... Але має ж цей поворот бути. Не могли ж його зрівняти?
Їду назад. Ну ось хоч ти йди, немає повороту і все тут. Є якісь, але все не те. Встав на одному з них, трохи відпочив, подумав і вирішив - та ну його в пень. Ні так ні.
Повернувся в місто, а там мото-збори з приводу якогось свята місцевого розливу значення. Постояв, поспілкувався з людьми, потрапив в кадр.
(Ракета штучно додана, космонавт замість страшної тітки)
тепер починається
Етап 2. Поворот туди.
Почуття бажання пригод на дупу совісті гризе ж - не виконав задумане. Ай яй яй. А спробую-но я з іншого боку заїхати. Може там пощастить більше.
Закупив води, кока-коли, взяв дощовик (він не мото, мілітаристський куртка + штани, але відмінно справляється із завданням) і поеееехал.
Траса навіть краще, ніж в перший раз. Рівна, гладка, вали хоч 300 км / с. Але вітер і якісь невиразні хмаринки на небі. Та й чорт з ними, що я, під дощем не їздив, чи що?
Ось той самий поворот, знайомі назви сіл, і раптово з'являється асфальт незрозумілого коричнево-сірого кольору. НА всякі непонятки виробилася звичка: незрозуміло? Тисни гальмо і скидай передачу. Натиснув, скинув. І почалося ... Незрозуміле покриття, схоже на знятий асфальт, тільки перемішаний з грунтом. Ямки. Вітер ветрище, разом з мушкою на візор потрапляють перші краплі. Окей, дощовик, лет`с райд. Доїхав до пункту. Переїжджаю міст, і бачу калюжу шириною у всю ширину проїжджої частини. Калюжа = яма. Така, що стримуваний мат вихлюпується. Дорожники ... Але з іншого боку - це глушину, і робити тут асфальт нікому не треба. Вибираюся на трасу, лякаючи своїм видом домашню свиню, і ... І потрапляю на зебру. 50 м сірого асфальту - 50 м грунту - 50 м ям. Швидкість падає до 70, а то і 50 км / год.
Були плани заскочити в ще одну точку, в місті, і я вголос кажу «Що, Хондочка, давай поквапимося».
Чергове село. Підйом в гору, назустріч їде мотоблок з селянами. Бачу на своїй смузі вибоїну, що йде через узбіччя в невідомість поле. Вирішую об'їхати по зустрічній. Навіть "** я" не встиг сказати. Удар, відкриті очі бачать скребуть по асфальту мотоцикл і руки, що тягнуться до кнопки вимикання двигуна. Проскреблі ми метра чотири. І найнеприємніше, що там, куди я завалився, асфальт був.
Переднє колесо потрапило в портал в пекло яму, з усіма що вилітають.
З мінусів: розірвані штани, подряпини на наколінники, розповзлася рукавичка на правій руці (на неї і впав, судячи з усього).
У мотоциклетів: поворотник, поскрябанний ветровик, подряпина на глушаке. В шоці піднімаю марнотрат, він, звісно ж, не заводиться. Паніка. Кругом ями і вороги. Але варто було тільки двигуну ожити, паніка проходить. Болить коліно, ниє мізинець на руці. Розумію, що реально оцінити свої синці та забої зможу пізніше - я ж в шоці. Але двигун працює.
Зацікавлені прильотом НЛО міським мото-гімнастом селяни виходять з будинків. «Хонда? Перший раз наживо бачу! Скільки пре, далеко летить. Тобі, синку, до траси ще кілометрів десь »
І це, товариші, кілометр мук. 25-40 км / ч. Дзвінкий ветровик, злість на себе. Випив води, на зразок полегшало.
Але тепер перед кожною ямою я інстинктивно знижую швидкість викликаючи стадо невдоволення з боку 4-колісних водіїв.
Перший раз за три роки водіння мотоциклетів я ось так безглуздо розклався ...
Щоб не шукати нові штани і замазувати подряпини перед продажем:
1. Слухай свій внутрішній голос.
2. До основних правил (дивишся, куди їдеш, чи не гальмуєш в повороті, екіп в будь-яку поїздку) додається ще одне: не поспішай.
P.S. і так, я думаю над черговим напрямком вихідного дня. Природно, після ремонту поворотника)
Спасибі, що подужали.