Історія СКІ ОМЕР АН СРСР
Вимпел ОМЕР АН СРСР
Емблема ОМЕР АН СРСР
Необхідність створення вимірювальних пунктів поза територією країни виникла в 1959 році в зв'язку з підготовкою до запусків перших автоматичних міжпланетних станцій типу "Марс" і "Венера", а також пілотованого космічного корабля "Восток". За розрахунками найбільш вигідним місцем для них виявилася зона Гвінейської затоки в Атлантичному океані. У 1960 році три судна, "Краснодар", "Ворошилов" і "Долинська". зняті Міністерством морського флоту з вантажних перевезень і в терміновому порядку оснащені телеметричним обладнанням, вийшли в перший експедиційний рейс. Це було початком - в складі наземного командно-вимірювального комплексу при НДІ-4 МО СРСР з'явився плавучий телеметричний комплекс (ПТК).
26.11.1962 р всі роботи, пов'язані з формувань експедицій, організацією і проведенням вимірів, були передані Командно-вимірювального комплексу (КІК, в / ч 32103), а суду ПТК передані в спеціальну в / ч 26179. Першим командиром в / ч 26179 (1963-83 рр) став капітан 1 рангу Віталій Георгійович Безбородов.
Пізніше, 17.01.69 р в / ч 26179 отримала найменування "Окремий плавучий вимірювальний комплекс" (ОПІК), а 25.01.73 р - "9-й Окремий морський командно-вимірювальний комплекс" (ОМ КІК) в складі Командно-вимірювального комплексу, підлеглого Головному управлінню космічних засобів (ГУКОЗ, до 1970 - ЦУКОС) Міністерства Оборони СРСР.
До кінця 1978 року флот СКІ ОМЕР налічував 11 судів, що базувалися в Ленінграді та Одесі.
Екіпажі суден формувалися в Балтійському і Чорноморському морських пароплавствах з моряків і офіцерів цивільного морського флоту. Персонал, який здійснював роботи по космічним об'єктам і обслуговування радіотехнічних засобів, формувався як з офіцерів Радянської армії, так і з цивільних службовців - інженерів і техніків з досвідом роботи на наземних вимірювальних пунктах або на інших судах Служби.
розпорядження уряду
про передачу суден в "Роскосмос"