Всім доброго часу доби. Нещодавно помітив, що при прискоренні на 3 передачі починає смикати досить сильно, причому смикає хаотично, може смикати, а може якийсь час нормально їхати. Коли їду на 3, не даючи газу, все відмінно, смикань немає. Спочатку думав, що проблеми з відомою зіркою (зуби не потрапляють). але без газу на 3 він нормально їде, так що варіант відпав.
А далі я вже хрін ладу дам, що з ним.
сильніше і швидше смикає електрика - перевірити всі контакти з запалюванням, вставити іншу свічку. Збивати нерівно (хаотично) з ритму може тільки комутатор (там тиристор-ключ)
Можна під час смикань, заглушити мотор і сьехать на узбіччя глянути свічку - білої або дуже темною вона бути не повинна. На 4-5тис.об колір свічки коричневий, на 7-8т. вже св. коричневий. Збій іскри темнить свічку.
Хто небудь розбирав двигун, щоб з'ясувати через що смикає? В темі про КПП - писали що розбирали, дивилися, але нічого не знайшли. Може зараз хто-небудь зрозумів у чому причина?
У мене після ремонту (новий картер і нова КПП з валом перемикання передач), через кілька днів стала сильно сіпатися друга передача, приблизно через тиждень сіпатися перестала. Я вже було заспокоївся, що колоти двиг не потрібно. Тепер третя передача стала смикати, але не так сильно як смикала друга передача. По прямій без прискорення і особливою навантаженні їхати можна, майже не смикає, але при прискоренні і на підвищеннях смикає, як ніби на провідній зірочці пари зубів немає, того й гляди - ланцюг злетить. всі зірки майже нові і ланцюг теж. У мене полтинник і третьої я часто користуюся (тепер мучуся). За 9 років на старій КПП таких проблем не було. Тріск і шум часом бували, але жодного разу жодна передача не смикала.
Ясна річ, що проблема в нових запчастинах, але в який саме і як зрозуміти, що це саме через неї? Розбирати двиг поки не хочеться, і минулого разу вистачило (розбирав без знімачів, сильно попотел коли знімав маховик генератора - допоміг молоток - залишилися вм'ятини).
розбирав без знімачів, сильно попотел коли знімав маховик генератора - допоміг молоток - залишилися вм'ятини
головне, щоб на ініціатора імпульсу запалювання вм'ятини не залишилося, а то хрін знає, що з запалюванням буде.
а не буксує чи у вас зчеплення, други? електрика електрикою, але якщо диски ривками провертає, буде смикання.