Смуга без перешкод: «виделенку» запропонували відкрити для всіх водіїв ввечері і вночі
Як стало відомо RT, громадські працівники звернулися до прем'єр-міністра Росії Дмитра Медведєва з пропозицією змінити ПДР, дозволивши всім транспортним засобам їздити по виділених смугах громадського транспорту пізно увечері і вночі. Спрямований голові уряду проект поправок до правил дорожнього руху дозволяє всім водіям виїжджати на «виділенки» починаючи з 21:00. Зараз рух по цих смугах дозволяється звичайним автомобілістам тільки по вихідним. Експерти ініціативу в основному підтримують, пояснюючи, що заторів на міських магістралях по буднях о результаті нововведення стане менше.
Звернення (є в розпорядженні RT) до Дмитра Медведєва з пропозицією ініціювати зміни в ПДР направив Національний автомобільний союз (НАС). У НАС пропонують дозволити водіям виїжджати на виділені смуги для громадського транспорту у вечірній і нічний час.
«Внесення подібних змін дозволить знизити кількість ускладнень дорожнього руху, підвищити пропускну здатність дорожнього полотна», - резюмують в НАС.
масова проблема
Крім Москви «виділенки» існують в Санкт-Петербурзі, Пермі, Омську, Ростові-на-Дону, Краснодарі, Тюмені, Новосибірську, Уфі, Казані і т.д. Смуги громадського транспорту за останні кілька років вводилися і в менш великих містах, наприклад в Іжевську і Череповці.
Віце-президент НАС Антон Шапарін в бесіді з RT зазначає, що зміни в ПДР позитивно позначаться не тільки на столичному трафіку. «Питання стосується не тільки Москви, яка нами взята виключно як приклад, - каже Шапарін. - Виділені смуги з'являються у все більшій кількості російських міст, і проблема їх нічного використання стає більш масовою. Водії не розуміють, чому ціла смуга стоїть порожня, в той час як на трасі - пробка ».
Виїжджати на смугу для громадського транспорту звичайні водії зараз можуть тільки у вихідні дні. Причому таке послаблення діє не у всіх містах. Штраф за проїзд по виділеній смузі, згідно КоАП РФ, становить 1500 руб. а в Москві і Санкт-Петербурзі - 3000 руб.
Легко зробити, легше їхати
Керівник проекту «Пробковорот» Віктор Осіпков зазначає, що зараз багато виділені смуги простоюють. «Це територія міста, і гроші платників податків йдуть в нікуди, - каже RT Осіпков. - Тому, звичайно, було б правильно дозволити використовувати «виділенки» хоча б ввечері і вночі. За таким смугах має проїжджати від 40 до 60 одиниць громадського транспорту в годину. Якщо цього не відбувається, а так буває, то обмеження взагалі має зніматися ».
Координатор «Синіх цебер» Петро Шкуматов також позитивно оцінює ініціативу.
«Це буде тільки на благо, так як пробки в будні дні після дев'ятої вечора стануть розсмоктуватися швидше. Можливо, навіть варто дозволити рух по «виділенки» вже з восьмої вечора. Крім того, це дозволить місцевій владі легше вводити нові виділені смуги, так як водії такі зміни перестануть приймати в штики. До того ж ця пропозиція дуже легко реалізується, навіть дорожні знаки змінювати не треба - тільки в ПДР уточнити час їх дії. Ще дорожні камери доведеться перенастроювати, але це завдання не несе ніяких витрат ».
Однак співрозмовник сумнівається, що в уряді пропозицію знайде підтримку. «Останнім часом водіям тільки забороняють щось - такий тренд помітний», - каже Шкуматов.