дружина коли почула про ланч-контроль і старт з ланчем - не зрозуміла, до чого тут пізній сніданок: о) я посміявся, але зате питань з назвою теми у мене не було на сьогодні: о)
власне ланч-контроль в ГТР-е - це спеціальна функція, яка активується при дотриманні певної послідовності включення-виключення різних функцій, коли можна рушати з оборотів ... для того, щоб активувати функцію, необхідно привести в нейтральне положення три перемикача, розташованих поруч (режим коробки, режим підвіски, режим стабілізаційної системи), після чого, перебуваючи в розташованій на місці положенні, переключити коробку в механічний режим. далі необхідно послідовно переключити спочатку режим коробки в режим "R" (я називаю цей режим "Ракета" - буржуї - "Race"), потім режим підвіски в режим "R", а потім необхідно вимкнути стабілізацію (трекшн-контроль який). Після цього лівою ногою затискається гальмо, а правою натискається газ, після чого обороти підскакують до 4,5к і тримаються на цьому рівні ... коли відпускаєш гальмо, машина відповідно стартує з оборотів резвенько так ...
природно, що при старті в подібному жорсткому для коробки режимі, її ресурс сильно обмежується ... у офіційних дилерів Ніссан в америці є роз'яснення, що після першого старту подібного - коробка знімається з гарантії ... також для користувачів авто виробник пояснює, що рушати подібним чином можна не більше двох разів поспіль, тому що навантаження на коробку велика ... Сірий Вовк сказав, що не буде взагалі рушати з ланчем ніколи і я вирішив взяти з нього приклад, тому як перед очима був наочний інший приклад Юри, у віді перший в Москві леворукий сірий ГТР, на якому вже змінена коробка ... він рушав з ланчем постійно і по багато разів поспіль, коли ганявся влітку з різними машинами ... вдалося використати ону функцію близько 100 разів, після чого коробка зламалася, не витримавши навантажень ... через 29 днів і за 25к доларів у нього вже стояла нова коробка, а зламану відправили в штати ремонтувати і посилювати, щоб була запасна і можна було далі рушати з ланчем: о)
сьогодні Юра подзвонив і сказав, що АіФ і ТВЦ знімають передачу про ГТР і запропонував під'їхати, щоб дві наших машини зняли - я під'їхав на порожню набережну поруч з г-цей "Україна" і ми з Юрою вирішили стартанути перед камерою з ланчу ... перед цим він сів до мене пасажиром і пояснив, що і як робити детально і на що звернути увагу, але з першого разу я все одно, зрозумівши все мізками, не зміг зробити руками, тому як офігів ... Юра відразу попередив, що треба відразу майже перемикатися руками на 2-ю передачу, тому як машина дуже сильно смикає з єста і обороти моментально стають в червоній зоні, а в режимі ручного коробки і режимі "Ракета" автоматичного перемикання на підвищену передачу не відбувається ... я настільки офігів від старту, що ессно не перемикаючись, поки Юра не закричав: о) далі ми з ним разом рушили, а зі мною поруч сидів кореспондент замерзлий - у нього був шок, хоча я сам теж пріфігел звичайно - машина стартує нереально! тому я вирішив, що буду ону функцію використовувати, хоча це нерозумно і безрозсудно, але в разі вмирання коробки - замовлю нову і підсилю цю, щоб була запасна: о)
виробник ГТР-ів в наступній версії оной марки скасував функцію цю чудову, тому як гарячі японські-американські-арабські-російські водії не можуть рушати по два рази тільки поспіль і не вбивати коробку: о) хоча машина втратила значно ... в наступній модифікації гтр- а не буде режиму перемикання коробки різних - за замовчуванням буде налаштований нинішній режим "Ракети", що не зовсім зручно для їзди по місту, наприклад або взимку (зараз 3 режиму - "Ракета", звичайний, "Snow", що дуже зручно для щоденного використання авто Велика кількість) ...
щоб пояснити відчуття і емоції від ланчу (я сьогодні ще дружині по дорозі з банкету показав, що це таке, рушаючи з світлофора), можу сказати, що сьогодні рано встав, багато бігав у справах по місту, потім спав у великому театрі, потім відзначав ювілей творчості чудової подруги і спілкувався з цікавими людьми, потім приїхав додому і до сих пір не можу заснути, думаючи як же грамотніше і безпечніше використовувати швидкий старт і не вбити швидко коробку і на кому першому перевірити ону функцію при суперечці: о)