Найчастіше авіамоделісти мають в своєму господарстві моделі з ДВС двигуном використовують покупні стартери, але, стартер річ проста і, при бажанні, його легко виготовити своїми руками.
Почнемо з підготовки необхідних деталей для зборки саморобного стартера для авіамодельних двигунів.
Крок 1. Потрібно обрізати ресорну втулку на 30 мм. На токарному верстаті з Дюран виточується стакан спеціально під втулку. Зазвичай розміри беруться на око. Слід пам'ятати, що після того, як буде зроблена проточка внутрішньої поверхні склянки, потрібно приєднати втулку з гуми (таким чином, щоб вона входила з невеликим натягом) і подбати про расточке під конус кока, щоб дотримати соосносность.
Крок 2. На валу двигуна протачивают лиску. У неї повинен упиратися стопорний болт від склянки.
Крок 3. З текстоліту необхідно виготовити дві стійки: передню і задню. Передню монтують двома гвинтами М4, під них спеціально в корпусі робиться різьблення. Для кріплення задньої стійки використовуються довгі гвинти, які повинні пройти через обмежені втулки. Довжину трубок можна підібрати експериментально, головне, щоб було зручно тримати готовий стартер. Шпилькою стійки кріпляться між собою для жорсткості.
Крок 4. Для задньої частини готується спеціальний жерстяної кожух.
При комутації виникають деякі проблеми, а також кілька способів отримання готового приладу.
Можна взяти осьової люфт ротора двигуна. Ротор буде зміщуватися по осі при натисканні втулки на коку. В результаті він стосується контактної пластини, після чого замикається ланцюг і все елементи починають крутитися.
Саморобна кнопка в більшості випадків має форму курка-гачка. З її допомогою відбувається замикання контакту на корпус.
Двигун отримує харчування через реле, комутірующееся саморобної кнопкою.
В даному випадку така кнопка є китайський ширвжиток. Для неї потрібно зробити жерстяної кожух, а також кронштейн. Габарити приладу дозволяють встановити реле тільки зовні стартера.
Провід простягаються всередині статора у вільному просторі між притискними пластинками і декількома магнітами. В кінці вони з'єднуються з кнопкою.
Фахівці дають кілька дуже важливих рекомендацій. Так, для виготовлення передньої і задньої стійки в якості матеріалу слід використовувати або фанеру, або текстоліт товщиною в 10 мм. Їх загальну довжину можна зробити більше, на бічні панелі кріпиться наждачний шкурка.
Якщо такий стартер приєднати до двигуна з об'ємом не більше 5,6 см3, то працює він добре, крутиться легко, тому не виникає ніяких збоїв в робочому процесі.
А ось і пояснення - навіщо потрібен електростартер для радіокерованої авіамоделі:
Ще про саморобні радіокеровані моделі: