комплект проводів з перетином 25 кв.мм. Карпет, термінал для підключення САБІКОМ, рідкі цвяхи. Саморізи будинку були, але трохи докупив.
Розібрав зібраний каркас, почав все збирати, промащуючи рідкими цвяхами і скріплюючи більшою кількістю саморізів. Після того як підсохнуло, ще раз промазав шви зсередини і зовні, щоб було все герметично.
Підрахував приблизний отриманий обсяг короба, вийшло близько 63 літрів. Подумав, що якось багато, переміряв ще пару раз, так і є близько 63. Для мого динаміка забагато, вирішив обрізати по периметру 4 см, щоб зменшити обсяг, та й місця заощадити. Порахував вийшло близько 51 л. Виробник рекомендує від 35 до 50, в загальному як раз вклався. За програмами точно нічого не вираховував, тому що з такою формою було б важко підібрати потрібний літраж.
Прикрутив фронтальну кришку, підрізав її по периметру, щоб було рівно, розмітив і вирізав отвір під саб. Промазав рідкими цвяхами і прикрутив її остаточно. Вирізав також і отвір під термінал для підключення динаміка.
Після всіх маніпуляцій прийшов час клеїти карпет. Був куплений чорний карпет (ніби як супра). Клей титан (яким стельову плитку клеять, десь вичитав, що на нього міцно клеїться карпет). Прикинув, обвів крейдою і почав клеїти, підрізаючи все ножем і натягуючи, щоб все було рівно.
Коли все висохло, прикрутив термінал на саморізи (увійшов щільно, тому що карпет загнув всередину), промазав зсередини герметиком. Підключив і прикрутив динамік, попередньо приклеївши ущільнювальну смужку, яка йшла в комплекті до дину. Загалом на зразок готове.
Понатискавши на дин, десь труїть повітря, прислухався - зверху між фронтальною кришкою і коробом. Зняв дин, промазав зсередини погуще герметиком, зібрав назад і все ОК.
У процесі складання корпусу, з товаришем протягнули дроти з моторного відсіку в багажник і від магнітоли туди ж. Потім через пару днів вирішив все поставити. Усилок прикрутив на спинку заднього сидіння саморізами по металу на 25 мм, в якості проставки між усілякими і спинкою взяв 4 гайки М10 (все для вентиляції щоб усилок НЕ грівся). Прикрутив дроти і ось він довгоочікуваний перший запуск)) Все працює, потужність поки десь на третину і цього мені в принципі навіть вистачає, номерний знак деренчить від баса))) Динамік розробиться і можна ще додати потужності :)
Вийшов не зовсім стелс, але обсяг багажника зменшився незначно. Фото не особливо вдале, тому що забув сфоткати з порожнім багажником. Але по довжині він йде до самої спинки сидіння.
І ось якраз підійшов пробіг 66666 =))
Разом:
ДСП 16 мм - безкоштовно на дачі
Фанера для фронтальної кришки (вона до речі з двох шарів для товщини і жорсткості. Промазав рідкими цвяхами і скручена саморізами) 10 і 8 мм - безкоштовно також на дачі
Термінал для підключення - щось близько 100 руб.
Провід для підключення ACV - 1200 руб.
Карпет 2 погонних метра (2х1,5 м) - 400 руб.
Усилок Mac Audio Micro X1000 по знижці в інет магаз - 5800 руб.
Саб Kenwood KFC-W3013 в тому ж інет магаз - 2200 руб.
Клей Титан 0,5 л - 100 руб.
Саморізи - 50 руб.
Ціна питання: 10 000 ₽ Пробіг: 66666 км