наносити його тонким шаром прям на краю накладки? а якщо потім зняти потрібно буде якось його відмити?
Герметики зазвичай йдуть з праймером або активатором, имхо з праймером краще. Зачищають місце, де був скотч, знежирюють, мажеш праймером (і бампер і спідницю) і через пару хвилин наносиш гермет таким шаром, щоб він замінив скотч, тобішь дістав до бампера. Ессен щоб зайвого не повилазило. Потім бажано малярським це скріпити, щоб зазор не розповзлися, поки сохне. З плюсів - зазори оптимальні, хрін відірвеш. З мінусів - хрін відірвеш, може разом з фарбою знятися.
Есля мазюкать тонким краєм, нічого не приклеїться!
Паш що за герметик такий? можеш картинку скинуть?
Так звичайний силіконовий герметик. Я брав прозорий для мого кольору в самий раз. Я спочатку прикупив скотч 3М, але передумав і купив герметик за 80р.
BSR, зрозумів, спасибі! Спробуємо такий варіант.
Струм на смак не пробуй))) Чи не бійся-все нормально тримає, а найголовніше можна без проблем віддерти і стерти його якщо що.
Чорного кольору герметик, від якого в житті не відмиєшся))) їм скла вклеюють, лобовуху тобто
Неее не такий. По-перше він дорогий, а по-друге його потім не віддерти-ну його!
Я до речі теж фанат скляного герметика, але тут можна обійтися і скотчем!
Просто чув, що навіть оригінал потім просто провисає тобто відклеюється.
наносити його тонким шаром прям на краю накладки? а якщо потім зняти потрібно буде якось його відмити?
Наноси його жирно і не шкодуй-зайве без проблем зітреш коли він підсохне. Есллі що пиши в личку і я ті поясню иль подзвони. А взагалі я скоро буду віддирати спідницю, а потім сново клеїти.
Votono я робив так-зняв бампер, але там правдо були свої замут, все знежирив, завдав на спідницю герметик без чого або і пріляпанних, а потім ще й притягнув малярським скотчем-2 години чекання і спідниця на машині!
Так звичайний силіконовий герметик.
Я не сперечаюся, просто у мене негативний досвід спілкування з силіконовим герметиком. вистачило розуму приклеїти пилозахисний целофан до водійських дверей. Мало того що сіх дня два, цобако НЕ приклеївся таки, а вже дух стояв, какбудто в машині спортзал всім колективом переодягався.
Наноси його жирно і не шкодуй-зайве без проблем зітреш коли він підсохне. Есллі що пиши в личку і я ті поясню иль подзвони. А взагалі я скоро буду віддирати спідницю, а потім сново клеїти.
Ок. буду робити як сніг зійде. якщо що подзвоню за консультацією.
Я не сперечаюся, просто у мене негативний досвід спілкування з силіконовим герметиком. вистачило розуму приклеїти пилозахисний целофан до водійських дверей. Мало того що сіх дня два, цобако НЕ приклеївся таки, а вже дух стояв, какбудто в машині спортзал всім колективом переодягався.
Ну не знаю-у мене все висохло оч швидко, а якщо про запах то для задньої спідниці це не актуально!
Додано через 20 секунд
буду робити як сніг зійде. якщо що подзвоню за консультацією
Дзвони звичайно якщо що.
Все життя все спідниці клеїли на 3М, вибір величезний як і по ширині так і по товщині, якщо добре знежирити поверхню і бажано перед наклейкою погріти скотч будівельним феном фіг коли відірвеш!
Все життя все спідниці клеїли на 3М, вибір величезний як і по ширині так і по товщині, якщо добре знежирити поверхню і бажано перед наклейкою погріти скотч будівельним феном фіг коли відірвеш!
Найголовніше знайти справжній 3М, а так само потрібну ширину і товщину, а так не спорю скотч хороший.
Найголовніше знайти справжній 3М, а так само потрібну ширину і товщину, а так не спорю скотч хороший.
треба купувати в спец магазинах які продають матеріали для фарбування авто, там і вибір великий і оригінальний він там, + там же завжди можна купити спеціальну гумку (зазвичай виробництва карсістемс) для зняття цього самого скотча з деталей без пошкодження ЛКП
djrem забий на стрічку і на скотч 3М всерівно відклеїться-я клеїв на скляний герметик-політ нормальний!
я б не був так голословен, справжній 3М скотч який приклеєний а чисту поверхню і розігрітий перед прилипанием, відірвати вельми не просто, простіше спідницю зламати.