В результаті події від куль правоохоронців загинув 17-річний Михайло Медведєв з Боярки, який не був за кермом. Також важкі втрати понесла репутація патрульної поліції.
смертельний маршрут
Розглянемо тут два питання: чому автомобіль сорок хвилин носився по нічному місту, і чи могли поліцейські безкровно заблокувати BMW до його фатальної зупинки на вулиці Заболотного, де під час стрілянини загинув підліток-пасажир?
Відповідь дає маршрут втікачів і середня швидкість (120 км / ч) їх машини.
Якщо швидкість вже відома, то маршрут легко визначити з відкритих джерел. Наприклад, спільнота «Авто Київ» вело детальну on-line трансляцію в Twitter. Також ми доповнимо маршрут з інших повідомлень в соцмережах, а також з офіційних заяв.
Отже, нам відомо, що гонитва за хлопцями почалася на вулиці Борщагівській, яка представляє собою досить протяжний шляхопровід з більш-менш хорошим покриттям. Потім BMW різко звернув на Повітрофлотський проспект, що веде до Великої кільцевої дороги у район агломерації Боярка-Вишневе. Напрямок, як мені здається, не випадково, адже всі четверо хлопців - звідти.
Однак водій несподівано робить розворот і, минаючи Південний залізничний вокзал, направляється в центр Києва. Він добирається до бульвару Тараса Шевченка, по зустрічній смузі якого виходить на проспект Перемоги і на шаленій швидкості мчить у напрямку до околиці столиці. В районі станції метро «Житомирська» водій повертає на Велику кільцеву. Досягнувши з'їзду на вулицю Київську, яка веде їх на «територію комфорту», хлопці не згортають, а мчать далі, виходять на вулицю Заболотного і на повороті на вулицю Івана Сірка раптом зупиняються.
(Приблизний маршрут втікачів)
За словами начальника Головного управління поліції Києва Юрія Зозулі, там машину порушників «розвернуло». Чи був цей маневр розрахований водієм, чи ні - зараз ми не знаємо. Однак дивує те, що він не скористався можливістю відразу піде собі геть, а чекав деякий час, поки патрульні доберуться до місця і вийдуть зі своїх «Пріус».
І тільки тоді BMW зірвався з місця, збивши одного «копа» і ледь не переїхавши іншого. Після чого повернувся на Заболотного і розігнався в сторону Києва. І ми вже знаємо, що незабаром в районі ТРЦ «Магелан» водій не впорався з керуванням і вилетів на узбіччя. Гонка закінчилася.
І ми повертаємося до питання: чи могли поліцейські зупинити порушників до цього? Насправді, малоймовірно. Поясню чому.
По-перше, як нам відомо, середня швидкість погоні становила 120 км / ч. Таранити на такій швидкості або «підрізати» двотонний авто - очевидне самогубство, не кажучи вже про смертельний ризик для інших учасників руху.
По-друге, поліція не мала часу і ресурсів влаштувати засідку на порушників в самому місті. Зловмисники долали приблизно два кілометри за хвилину і в будь-який момент могли змінити маршрут. Закид про те, що навіть два десятка екіпажів не змогли впоратися з одним водієм, виглядає несерйозним. Оскільки одночасно 20 поліцейських авто, звичайно ж, не ганялися кавалькадою за шаленим BMW - хтось безпосередньо переслідував, хтось потім його підміняв, інші намагалися іншими шляхами вийти навперейми.
Тобто, правоохоронці тут робили те, що і повинні: переслідували автомобіль зловмисників, виганяли його на заміські дороги, де у порушників менше шансів для маневру, а в «копів» більше можливостей для блокування і розв'язані руки щодо застосування зброї.
А тепер подивимося на дії Ростислава Храпачевского, 24-річного водія BMW. Слід віддати йому належне - більшості його попередників-втікачів в Києві не вдалося подолати настільки довгий маршрут; зазвичай вони сходили з більш коротких дистанцій - на лікарняне ліжко або в морг. А тут ми бачимо не тільки майстерність в управлінні авто, а й непогану тактику.
Побачивши за собою переслідування, він не шукав щастя на малих вулицях, а вибирав прямі широкі магістралі, де потужний двигун німецького седана, як раз і розрахованого на швидкі автомагістралі, отримав серйозну перевагу над поліцейськими «Пріус». Він мав усі шанси відірватися від патрульних на достатню відстань за містом, щоб потім зникнути на другорядних дорогах. Але навіть не спробував це зробити. Більш того: на самій околиці Києва різко розвернувся і спробував прорватися назад до міста. Дивно, чи не так?
77 куль і таємниці слідства
Багато нарікань у сторонніх спостерігачів викликає застосування зброї поліцейськими. Нехай і після півночі, але все ж в місті (в соцмережах гніваються через те, що під час погоні було випущено 77 куль, а в BMW потрапило тільки 14). Але перш за все багатьох обурює той факт, що «копи» застрелили пасажира через лобове скло, в той час, коли, як стверджують офіційні представники НПУ, правоохоронці стріляли тільки по колесах.
Як відомо, під час трагічних подій поліцейські вперше відкрили вогонь, коли порушники виїхали на Велику кільцеву дорогу. Це був вогонь на попередження. У тому місці після півночі навряд чи бувають перехожі, а найближчі житлові будинки, якщо подивитеся на мапі, знаходяться на достатньому видаленні. Також з офіційних джерел відомо, що патрульні стріляли і на самій Великій кільцевій, намагаючись пробити колеса BMW. Тут теж постріли навряд чи кому погрожували (крім порушників, звичайно). В черговий раз «копи» відкрили вогонь на вулиці Заболотного, яка в такий час доби майже безлюдна, а в житлові будинки теж видалені. Я можу це стверджувати, оскільки знайомий з усіма локаціями, більш того - живу поруч з місцем кривавої розв'язки.
Що стосується того, що поліцейські нібито випустили під час погоні 77 куль. Цифра виглядає містичної, але зовсім не фантастичною. Обойма самозарядного пістолета «Форт-17», якими озброєні столичні патрульні, вміщує 15 патронів, і, згідно з ТТХ, темп стрільби з цієї зброї з урахуванням швидкої заміни магазину складає 40 пострілів в хвилину. 77 куль - це 5,13 обойми «Форт-17». Якщо припустити, що поліцейські витратили при попереджувальної стрільби одну обойму, дві під час спроб зупинки на Великій кільцевій і ще трохи більше двох на Заболотного, то цифра видається цілком реальною. Але звідки вона взялася?
Першим її озвучив народний депутат від «Радикальної партії» Ігор Мосійчук в ефірі телеканалу «112». Вкрай «надійний» джерело, з огляду на особистість цього народного обранця.
Очевидний факт: загиблий Михайло Медведєв отримав вогнепальне поранення в груди через лобове скло.
Що ж сталося?
«Вони хотіли нас не затримати, а розстріляти!» - стверджує Ростислав.
Згідно з офіційною версією, озвученою керівником поліції Києва, нам відомо, що BMW розвернувся і зупинився фактично на вулиці Сірка, де патрульні (а їх було не менше двох екіпажів), намагалися заблокувати авто порушників своїми машинами, і зажадали, щоб молодчики заглушили мотор і вийшли . «Після чого автомобіль знову почав рух [назад], збивши одного патрульного, - розповів Юрій Зозуля. - Спочатку рухався задом, потім [передом] поїхав на ще одного патрульного. Він [патрульний] встиг відскочити в останній момент перед зіткненням. Продовжилося переслідування ».
Зозуля нічого не говорить про стрілянину на вулиці Сірка, але очевидно, що поліцейські відкрили вогонь на поразку саме під час цього епізоду. І кулі, що потрапили в капот і лобове скло BMW, швидше за все, вийшли зі стовбура «копа», на якого намагалися наїхати передом. Можливо, екіпаж, що продовжив переслідування, вів вогонь вже позаду, що змусило Ростислава Храпачевского інстинктивно пригнутися і, як результат, втратити керування і виїхати на узбіччя.
Втім, зазначу, що це лише припущення, яке, звичайно ж, не претендує на істину в останній інстанції. Але, так чи інакше, особисто я не вірю у версію хлопців з BMW про кровожерливих «копів». А мовчання з боку поліцейського начальства я схильний пов'язувати з правовою колізією. З одного боку, патрульні захищалися, проте смерть 17-річного пасажира, який, можливо, і схвалював дії водія, свого друга, де-юре виправдати буде складно.
безтурботний їздець
На момент трагедії, на скільки відомо, Ростислав Храпачевскій був безробітним. Раніше підробляв то вантажником, то офіціантом. Батьки - далеко не мільйонери. Звідки ж у нього престижний седан, який навіть з немаленьким пробігом варто значну суму?
- Взяв покататися у друга, - стверджує Храпачевскій.
- Напевно, завів «правильні» знайомства, - кажуть його знайомі.
Серед моїх друзів на Facebook виявилася давня знайома Ростислава Храпачевского, яка добре знала його в старших класах школи (ім'я не називаю, бо не маю її згоди). Вона згадує його дивним веселим хлопцем, який любив шокувати знайомих. Наприклад, він міг публічно висякатися в паперовий хустку, а потім його на очах у оточуючих з'їсти. Одного разу він подарував знайомій дівчині на день народження брудний цегла. На скільки я можу судити, він часто грубо ображав однолітків, але його швидко прощали завдяки його котра володіє харизмою і добродушному вподоби.
Безсердечність і приваблива харизма, що злилися в одній людині, а також недбале ставлення до наслідків своїх дій може свідчити про соціопат суб'єкта.
В інтерв'ю тележурналістам, яке він дав незабаром після трагедії, Ростислав зізнається: так, сів за кермо в нетверезому стані, боявся, що «копи» відберуть машину, тому і тікав. Подивіться: він визнає провину, але не виглядає винуватим.
Він не шкодує, що, крім його неповнолітнього одного, в ту ніч міг загинути ще хтось. У нього винні лише поліцейські.
Ростислав не пояснює, чому вирішив нібито здатися лише після 40 хвилин переслідування. Його попутники теж. Схоже, що здача в руки закону не входила в плани «шаленого квартету», поки їм не перешкодили поліцейські кулі і смерть. Після вивчення доступної інформації, особисто у мене виникло моторошне припущення, що хлопці спеціально зупинилися на вулиці Серко і чекали, поки патрульні вийдуть зі своїх авто.
Знайшли орфографічну помилку? Виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter