Задумка хороша. Колодки гальмівні не гріють, після установки пружин? І стеран напевно швидше звичайного? Отвір на передньому супорті на яку глибину свердлили? Спасибі за інформацію.
Я з одного боку зробив пружинку і поїхав по трасі кілометрів 60 приблизно, дак з того боку де зробив колесо нагрілося! довелося зняти. Як наслідок нагрівання пропав!
Можна по докладніше. з приводу гумових кілець?
Наберіть в пошуковику в картинках "ремкомплект супортів astra j". Він складається з 2-х чохлів і 2х напрямних, на одній із них додаткове гумове ущільнення. Купуємо 2 р / к і міняємо свої напрямні без кілець на напрямні з ущільненнями. Стук йде.
Як більш бюджетний варіант - йдемо до знайомого токаря, точити канавки на напрямних, встановлювати в них гумові кільця, підібрати які можна в магазині зап.частин для гідравліки або спецтехніки. Стук знову ж йде.
Задумка хороша. Колодки гальмівні не гріють, після установки пружин? І стеран напевно швидше звичайного? Отвір на передньому супорті на яку глибину свердлили? Спасибі за інформацію.
Пружини не притискають колодки до гальмівного диску. Вони притискають супорт, щоб прибрати у нього люфт. На притискання колодок це не впливає.
Отвір на 2-4 мм, щоб кінчик пружинки зачепився.
Задумка хороша. Колодки гальмівні не гріють, після установки пружин? І стеран напевно швидше звичайного? Отвір на передньому супорті на яку глибину свердлили? Спасибі за інформацію.