
Якщо ви почули стукіт у двигуні, то готуйтеся до серйозної діагностики, оскільки причин стукоту може бути безліч і більшість з них мають досить серйозні причини. Причому виявлятися стукіт може по-різному:
- при запуску на холодну,
- при запуску на гарячу,
- при підвищенні оборотів,
- на постійній основі і т.д.
В процесі експлуатації стукіт може змінювати свою частоту, змінювати тональність, йти і знову з'являтися. Самостійно визначити причину того, чому стукає двигун досить складно, однак ми спробуємо описати основні з них.
Причини стуку в двигуні
У більшості випадків, якщо з'явився стукіт двигуна на холодну - це стукає распредвал або колінвал. Звук в обох випадках глухий, що переходить в дзвінкий при підвищенні оборотів. Різниця між ними лише в частоті - распредвал стукає в два рази повільніше оборотів двигуна, тоді як колінвал стукає з частотою рівною оборотам ДВС.

Наступний тип-стук двигуна на гарячу. Тут теж може бути кілька варіантів - якщо звук сильний і глухий - це може бути рання детонація палива. Якщо звук дзвінкий і супроводжує роботу ДВС в будь-яких умовах - це стукають клапана. Клапана сплутати з чимось іншим складно, як і ранню детонацію. Перше схоже на «перестук». Другий же варіант - це звук незбалансованої роботи двигуна. При цьому авто помітно підлаштовує.
Ну а якщо з'явився стукіт двигуна на оборотах, то це або клапана, або зношені шатуни. У другому випадку ви можете різко скинути газ, і якщо звук злегка посилився, то це точно шатунная група. Про клапана ми написали вище.
Також може проявлятися помітний стук при запуску. Тут кілька варіантів:
- привід бензонасоса,
- ТНВД на дизельних двигунах,
- распредвал або колінвал (деякий час, поки до них не дійде мастило) і т.д.
Будь-який тип стукоту сигналізує про термінову необхідність

Як усунути стук в двигуні
Оскільки причин виникнення стуку в моторі дуже і дуже багато, то немає якогось конкретного рецепту по його усуненню. Наприклад, якщо він пов'язаний з незбалансованою роботою двигуна, клапанів і поршнів, то вам допоможе виключно повноцінний ремонт поршневої групи. Ну а взагалі, причиною стуку в двигуні може бути що завгодно - будь-який зазор, неякісний кріплення, пошкодження деталей - все це може призводити до появи того чи іншого неприємного звуку.
Єдиний вихід із ситуації - це грамотна діагностика і усунення причин, якими б вони не були. Вони можуть бути банальними - від потреби в регулюванні клапанів до повноцінного ремонту двигуна. Просто зверніться до фахівців, і всі ваші проблеми будуть вирішені найближчим часом!
Цікаві статті на замітку:
З повагою, команда фахівців engine-repairing
