Шановні досвідчені опелеводи, може хто підкаже. Передня підвіска 2 роки як перебрана вся. На купині не стукає, на ямках не стукає, їде прямо кермо можна не тримати, гуму не жує, сход-розвал виставлений. Але. Якщо на стоянці вивернути кермо до упору не має значення вліво або вправо, при початку руху назад лунає з того боку куди повернуть кермо один, рідко два-глухий тук. Іноді він же лунає якщо відразу після назад, рушити вперед. Може хто стикався? Мені представляється як ніби кульової або як інший важіль встає в інше положення, а потім повертається на місце. Що ви думаєте про це? Прошу ради.
mihaz. дуже схоже на підшипник опори # 33;
mihaz. дуже схоже на підшипник опори # 33;
Дуже можливо, але швидше за все це так поводиться пружина. У мене самого таке буває якщо до упору викрутити кермо з місця.
Пружина, наприклад зверху, залишилася в своєму становищі, а знизу почала крутитися. Потім при рушанні верх відпускається і встає в робоче положення при цьому лунає невеликий стукіт.
Я сам довго не міг збагнути що це може бути, а потім посадив одного за кермо і дивився на стійку, так і розібрався в чому справа.
Про пружину не знаю не стикався, а ось при русі при повністю вивернутому кермі у мене був скрегіт і постукування як в передньопривідних при поганому шрус, після чергової заміни кульової все стало ОК.
Дуже можливо, але швидше за все це так поводиться пружина. У мене самого таке буває якщо до упору викрутити кермо з місця.
Пружина, наприклад зверху, залишилася в своєму становищі, а знизу почала крутитися. Потім при рушанні верх відпускається і встає в робоче положення при цьому лунає невеликий стукіт.
Я сам довго не міг збагнути що це може бути, а потім посадив одного за кермо і дивився на стійку, так і розібрався в чому справа.
Така ж історія. Весь передок перебраний, а цей стукіт спокою не давав. Після виявлення спокійний.
При вивернутих до упору колесах кульова опора впирається в важіль підвіски - таким чином обмежений кут повороту коліс - звідси і звук лізе. Підніми машину на домкрат, підліз і подивися - на важелі буде очищене до металу пляма.
При вивернутих до упору колесах кульова опора впирається в важіль підвіски - таким чином обмежений кут повороту коліс - звідси і звук лізе. Підніми машину на домкрат, підліз і подивися - на важелі буде очищене до металу пляма.
+1 Ет точно, а разом з пружиною здається що вся ходова стукає.
у мене подібний стукіт був через померлої стійки стабілізатора
Підкажіть будь ласка . Переміняв майже всю підвіску спереду, все було ок # 33; А щас початок щось гриміти попереду зліва, причому гримить коли їдеш по чуть нерівній дорозі, коли вона не ідеальна, і не стукає а саме гримить, щас вичитав що подшибник в стійці грає не малу роль, так от коли стійку міняв він у мене розкрили, а я не знав навіщо він, зібрав його назад і поставив, ось тепер якось через нього знову все знімати не хочеться, підкажіть невже изза нього може так гриміти причому все сильніше і сильніше какбудто щось откручіваетьсч і гримить?
Підкажіть будь ласка . Переміняв майже всю підвіску спереду, все було ок # 33; А щас початок щось гриміти попереду зліва, причому гримить коли їдеш по чуть нерівній дорозі, коли вона не ідеальна, і не стукає а саме гримить, щас вичитав що подшибник в стійці грає не малу роль, так от коли стійку міняв він у мене розкрили, а я не знав навіщо він, зібрав його назад і поставив, ось тепер якось через нього знову все знімати не хочеться, підкажіть невже изза нього може так гриміти причому все сильніше і сильніше какбудто щось откручіваетьсч і гримить?
посматрі на гумки на стабілізаторі
посматрі на гумки на стабілізаторі
Їм у мене місяця немає. Але я всёровно що зміг оглянув, ніби все внорме, ось і згадав про підшипник ось тільки зрозуміти не можу гримить то залізо а там де підшипник начебто його і не було.
Як перевірити стійки
Така ж історія. Весь передок перебраний, а цей стукіт спокою не давав. Після виявлення спокійний.