спеціальний інструмент
Захисний ковпачок знімача. Rou. 15-01
Фіксатор маточини. Rou. 604-01
Знімач кульової опори. T.Av. 476
Знімач приводного вала. T.Av. 1050-02
моменти затягування
Гайка приводного вала. 280 Нм
Болт колеса. 90 Нм
Болт опори амортизатора. 180 Нм
Болт гальмівного супорта. 100 Нм
Гайка кульової опори. 37 Нм
Гайка нижнього важеля до маточини. 55 Нм
Для заміни підшипника також зручно користуватися наявними у продажу знімачі для випрессовкі і запресовування підшипників маточин.
Підшипники маточин передніх коліс в процесі експлуатації автомобіля не вимагають обслуговування і замінюються тільки в разі їх підвищеного зносу. Для визначення стану підшипника використовується індикатор годинникового типу, кронштейн (стійка) якого зміцнюється на поворотному кулаці. Ніжку індикатора впріть в гальмівний диск, погойдування якого дасть оцінку стану підшипника. Якщо показник індикатора перевищує 0,05 мм, підшипник підлягає заміні.
1. Відключіть акумуляторну батарею.
2. Зніміть переднє колесо.
3. Зніміть гальмівний супорт і підвісьте його в стороні за дріт.
4. Відверніть гайку кульової опори направляючого важеля, від'єднайте важіль від маточини за допомогою знімача T.Av. 476.
5. Відверніть гайку креппенія приводного вала.
6. Виштовхніть вал з маточини за допомогою знімача T.Av. 1050-02.
7. Зніміть гальмівний диск.
8. Відверніть гайку кріплення кульової опори нижнього важеля підвіски, від'єднайте важіль від маточини.
9. Відверніть два болти опори амортизатора.
10. Зніміть маточину в зборі.
11. За допомогою преса видавіть маточину з корпусу.
12. Зніміть стопорне кільце.
13. За допомогою преса і підходящої оправлення видавіть з корпусу підшипник маточини.
Оправлення встановлюйте по внутрішньому кільцю підшипника.
- ретельно очистіть поворотний кулак і маточину від мастила і бруду, видаліть можливі забоїни і задирки за допомогою надфіля. Огляньте деталі на предмет відсутності тріщин і інших ушкоджень. Підшипник і стопорне кільце замінюються новими.