Доброго времени суток, Драйвовчане! Опусу не обіцяю, але пару слів про шумка дверних карт скажу ... Не так давно зашелестіли обшивки спочатку спереду, потім ззаду ... Вирішив не чекати наступного літа і потихеньку розправитися з ними і іншим знімним пластиком, а вже за літом шумить двері і т.д.
Зняв обшивки, приклеїв пильовики на місце, в правих передніх дверей вони лежали пом'яті в двері, відразу зазначу - штатні пильовики рідкісне убозтво і дзвенять не гірше залізяки на морозі ... Коли завів машину з пильовиками дзвін був такий, що я було перелякався, а чого це там в двері відпасти хоче :)))). Але дверей не Шумлі тому вирішив все таки поки залишити пильовики, а пізніше вже заклеїти технологічні отвори по людські, чесно сказати даремно я так вирішив :))), треба було дешевою віброю закрити, наприклад STP Aero - 230р. за лист, до 115р. на двері, зате не дивувався б в мороз на появи нових звуків, бо в мороз пильовики дубеют і побрязкують про дотичні деталі зокрема в водійських дверей зазвучало скло, ну да ладно переможемо як тепліше стане ...
Провід все затягнув в Бітопласт, фото було зроблено до ... Потягнув обшивки додому, відігрів і понеслась:
-Знімаємо верхню пластикову накладку (під шкіру), перевіряємо всі місця кріплення шурупів. Розбиті отвори або тріснуті, я обматать ниткою і капнув цианакрилата (він же суперклей) ...
-Простягаємо всі шурупи, клеїмо вібро. На 4 обшивки пішло 3 листа - STP Silver - 3 мм.
Вібро грів звичайним феном, прикочуючими канц.ножом (круглої стороною) і розвідним сантехнічним ключем.
-На накладку клеїмо Битопласт, тільки варто зробити застереження, на фото Бітопласт наклеєний не до самого низу, це кінцевий варіант підгонки, щоб накладка не випирає, - це я до того, що якщо хтось надумає робити також, не прагніть заклеїти всю поверхню :(
Після установки на обшивку накладка стає єдиним цілим з нею і пропадають звуки в порожнечу при простукуванні
-Заклеюємо поверх вібро обшивку в Герметон, дорогувато, за лист щось близько 500р. але вибираючи в магазе між битопластом і їм, переміг Герметон, він мені здався більш цікавим ...
На цьому шумка обшивок завершена. На двері якщо придивитися на першому фото можна розгледіти, що контур посадки обшивки на двері обклеєний смужкою Моделіном, так на всіх чотирьох дверях, а тому на самій обшивці антискрип ніякого не клеїв. Підсумок, обшивки стали важче, дзвони і скрипи пішли, принаймні поки (півроку їздять - мовчать). З передніми обшивками вийшов невеликий косяк, я затягнув карти в Герметон разом з пінопластовими вставками і коли ставив карти на двері, вони не защипувалися, власне трохи поізвращаться з ними я їх зняв, тим же хто буде клеїти карти, раджу відразу їх зняти і не парити собі мозок :). Ну і як я казав на початку, що трохи незадоволений тим, що залишив штатні пильовики на передніх дверях і навчений гірким досвідом, задні технологічні вікна я таки закрив STP Aero ...
Результатом задоволений, обшивки замовкли, звуків від дверей майже не стало.
Дякую всім і удачі на дорогах!