Машин на автоматах у мене було багато. І нові, і з пробігами "за 150", 4-х, 5-й, 6-й ступінчасті, з ручним перемиканням і без. Але ніяких систематичних поштовхів не було ні на одній! На Гранд Старекс зараз пробіг 175тис, і АКПП працює як нова, без єдиного найменшого толчочка в будь-яких режимах (тьфу 3 рази). Ще до покупки, покатавшись на Степана, одразу були помітні дикі удари АКПП, але тільки за певних умов! Тому машину вирішено було брати.
Адові стусан відбувається тільки при перемиканні режиму з "P" на "D4", "D3" або "R". І з "R" на одну з "D". Вобщем, тільки при кардинальній зміні режимів. Відчуття, що движок з коробкою вилетять з під капота)) Під час перемикань під час руху все в рамках розумного, є невеликі поштовхи, але не критично для пробігу 439тис, знос все одно будь-якій тобто. А так - ніяких пробуксовок, тяга рівна по всьому передачам. При включенні запалювання "D4" просто горить, і гасне. Помилок на кшталт як немає. В цілому, після включення драйву, складається відчуття хорошою і справної АКПП.
Ок, поліз в гугл. Знайшов цікаву статтю про ниссановские коробки. У подробиці особливо не вникав, але суть така: Поштовх забирається заміною копійчаного "понижуючого резистора". А резистор цей потрібен, щоб при зміні передач масло через якийсь там електроклапан не під тиском надходило, а знижувало темп. З надлишковий тиск при перемиканні і з'являються поштовхи. Типу) Резистор міняєш - і їх як рукою знімає) Прям чудеса)
Ну, вобщем, пару годин покопавшись в програмі, резистора я не знайшов, але знайшов дещо інше:
Позиція №5 - клапан соленоїд. За партнамберу 28300-P24-J01 забив в гугл, і побачив ось таку річ. Деталька з сіточками, баночками і роз'ємом. По суті схоже на те, що шукав:
Надії було мало, тим більше масло трохи пахне горілим. Роботи багато, віддав машину одного, і показав де знаходиться цей соленоїд. Друг зняв його, відмочив в бензині, поставив, і ...
... і все стало нормально! Якщо початковий удар розглядати за "100%", то залишилося від сили "15%". Прям зовсім інша справа, ніяк не очікував подібного. Часткова заміна масла, думаю, ще краще зробить) Ось такі справи. Масло візьму Totachi Z1