Створено підшипники з силою тертя в 10 разів менше звичайних і не потребують змащення
Унікальні підшипники кочення створила японська компанія Coo Space. які отримали назву Autonomous Decentralized Bearing (ADB). Нова технологія дозволяє зменшити тертя в підшипниках в десять разів і при цьому вони не вимагають мастильного матеріалу, як традиційні.
Традиційний підшипник досить простий, складається з двох кілець, внутрішнього зовнішнього, тел кочення (кульок або роликів) і сепаратора. Сепаратор потрібен для відділення куль один від одного, утримує їх на рівній відстані і направляє рух. На кільцях є жолоби - доріжки кочення.
Підшипники кочення можуть також виготовлятися без сепаратора, але при цьому тіл кочення буде більше, вантажопідйомність також збільшується. Правда бессепараторних підшипники мають значно менші граничні частоти обертання через підвищених моментів опору обертанню.
Нові підшипники ADB сепаратора не мають, а для утримання кульок на рівній відстані один від одного зроблені невеликі виїмки на поверхні кільця. Такі поглиблення змушують тіла кочення при обертанні періодично сповільнюватися і прискорюватися, що забезпечує ефективну роботу навіть без змащення.
Coo Space створили поки тільки прототип, але до нової розробки вже проявили величезний інтерес машинобудівні підприємства, і за межами Японії в тому числі. Компанія зараз веде інтенсивні переговори з учасниками ринку про комерційне застосування нової технології.
Зображення до матеріалу "Створено підшипники з силою тертя в 10 разів менше звичайних і не потребують змащення":
У Російському Тольятті стався курйозний випадок - з території заводу АвтоВАЗу вкрали виставковий зразок Lada XRay чорного кольору. Хто і навіщо це зробив, поки невідомо.
Автомобіль.
Найпотужніша і дорога версія Lada Kalina в варіанті NFR (Need for Race) надійшла в продаж в одному з московських автосалонів. Вартість моделі становить 820 тисяч рублів. По.
Українці отримали право їздити в Італії за національною посвідчення водія.
Водійські права, видані в Україні, Італія визнала дійсними. Уряди двох країн.
Ви вирішили купити старий автомобіль,
але побоюєтеся, що вам продадуть зовні цілком пристойний, в хорошому
технічному стані, а насправді автомобіль міг уже побувати в
аварії і битий? Тут наводяться кілька порад як визначити битий
автомобіль чи ні.
Нормальне функціонування системи
охолодження автомобіля дуже важливо для нормальної його експлуатації,
тому як результатом її несвоєчасної
діагностики або заміни потрібних елементів можуть стати серйозні проблеми в
роботі
двигуна.
Безвідмовність гальм - найважливіша умова безпеки керування автомобілем, тому до гальмівних рідин пред'являються дуже жорсткі вимоги. Але їх властивості неминуче погіршуються в процесі експлуатації, що вимагає повної заміни з періодичністю, передбаченою виробником.
Покупцям, що збираються придбати
старе авто (особливо наведене з США, Західної Європи або
Прибалтики) варто бути особливо уважними. Навіть неодноразова перереєстрація автомобіля в нашій країні не гарантує бездоганної історії автомобіля.
Читайте в соцмережах