Знайшов на VK Російські Новікі - Озеро Вельyo, до побудови в ХIХ столітті Вельевского каналу, поділялося на три частини: озеро Уклейно було повністю відокремлено, а основна частина озера ділилася на дві частини в місці цвинтаря Вельyo-Стани, де практично по берегу зі східного боку на західний був переїзд, - продовжує розповідь Олександр Васильович. - Саме в цьому місці стовпова дорога Осташків - Валдай з'єднувалася з стовпової поштовою дорогою Демянск - Валдай. У ХIХ столітті ця перемичка була затоплена, і стовпова дорога перемістилася в напрямку села Корельского Новікі (нині Суха Дрантя) - Російські Новікі. У селі Івантеево дороги знову об'єднувалися. Крім сухопутної дороги, на карті 1788 року позначений водний шлях від річки Явон, по західному березі Вельyo і Селігер, через озеро Полонець, і до села Сосниці. Тобто, суду (барки) переміщалися волоком, - зрозумілим нам словом - бурлаками (в новгородських матеріалах це слово не згадується; мабуть, воно було прийнято лише на Волзі). Водний шлях з'єднувався каналом від річки Явон до озера Офруга (нині Афруга). Між озерами Полонець та Офруга на водному каналі було село якшини, на дорозі між селами Полонець та Городилово (дорога йшла вздовж західного берега озера Городилово).
2 роки тому # 124; відповісти # 124; hide comment
2 роки тому # 124; відповісти # 124; hide comment