Вітаю всіх тих, хто підписався!
Хвора голова ногам спокою Неда ... раніше чув про супершіпованние покришки але зараз тема ця "зачепила". Вирішив капнути глибше і в підсумку зайнявся сам їх виготовленням. Контент даного розділу є але мало і вона розрізнена (багато приховують свою технологію). FAQ по супершіпам:
Представник заводського супершіпа, користуються практично всі спортсмени, ціна на нові наскільки зрозумів від 10 т.р / шт на БО від 5 т.р / шт. Для простих любителів ціна має значення ... Тому із загашників хто знаходить радянські покришки
Або людина починає сам виготовляти з того що попалося під руку ... А під руку попадаються в першу чергу саморізи
Конструкція простіше у виготовленні але менш надійна і має менший зачіп, але все таки на порядок тримає краще ніж "громадянська гума".
Потім я натрапив на більш опрацьовану конструкцію засновану на меблевих болтах
на цій конструкції я і зупинився, вважаю її оптимальною! Тип гуми і малюнок на ваш розсуд але чим більше шипів тим краще ...
Були знайдені / придбані покришки з дисками, і куплені болти М6 20мм (краще М5).
Цими вихідними почалося "злодіяння" =) Процес ручної і дуже довгий, тому у кого немає терпіння краще не брати ... За перші дві години я поставив тільки 4 "шпильки"
Дірки робив дрилем (хто то пропалює) смердючий етап, але найскладніше це точити шипи! Я використовував невеликий точильний верстат, так як в ході випробувань з'ясувалося що при нормальному точении гайка закручіватся! Точити вже встановлені болти не представлялося можливим, так як потрібна болгарка ...
Нормоконтроль
Так як довжина обмежена, в результаті не вдалося поставити Шаїбу. Прикручував відразу гайками що думаю буде достатньо - якщо немає, то N-ну кількість годин виправить =)
За наступні дві години поставив 15 шипів (всього планується близько 200 на покришку). Робіть висновки ...
P.s за час підготовки болтів були зіпсовані 2 пари рукавичок, Люди не постраждали
Ціна питання: 500 ₽ Пробіг: 50000 км