Нова модель
Новий кросовер назвали просто і зі смаком - Suzuki Vitara. Хто пам'ятає, колись таке ім'я носив рамний позашляховик Сузукі - дуже прохідний і абсолютно неубіваемий. Так ось, у новій моделі з легендарним тезкою не буде абсолютно нічого спільного. Несучий кузов, привід тільки на передню вісь в початкових комплектаціях - від «пройдисвіта» залишилася тільки зовнішність і збільшений дорожній просвіт.
Автомобіль є рідним братом нової SX4 - та ж платформа, лінійка силових агрегатів і трансмісій. Відмінності полягають в іншому кузові і салоні, а також внутрішньому оснащенні. Кросовер коштує дорожче SX4 і має більш багаті комплектації.
Технічні характеристики
Машина вже продається в салонах Сузукі на території Росії. Вона має дві базові комплектації - Vitara 1,6 і Vitara S 1,4 T. Основна відмінність моделей - в силових агрегатах. На Vitara 1,6 встановлюється бензиновий двигун об'ємом 1,6 літра і потужністю 117 кінських сил. Двигун без змін перекочував на модель з SX4.
Vitara S 1,4 T комплектується турбодвигуном 1,4 літра з віддачею 140 конячок. Цей мотор - нова розробка японських інженерів, які вклали в своє творіння чимало досвіду і знань. Він має полегшену конструкцію і мала витрата палива, а також, за твердженням виробника, позбавлений ефекту турбоями за рахунок регулювання тиску уприскування.
Обидві комплектації можуть мати як повний, так і передній привід. Система повного приводу по праву є гордістю японських інженерів. Вона має чотири режими:
- AUTO - режим для пересування по сухій і рівній поверхні. В цьому режимі привід здійснюється тільки на передні колеса, а задні підключаються тільки при пробуксовці передка;
- SNOW - цей режим слід включати при пересуванні в зимовий час. В цьому випадку привід отримують всі чотири колеса, а електроніка регулює навантаження на колеса для оптимального руху;
- SPORT - використання інтелектуального повного приводу. Підійде любителям активного динамічності руху,
- LOCK - функція блокування. Допомагає вибратися з глибокої колії або снігового полону.
Зовнішність і інтер'єр
У зовнішньому вигляді вгадується спадщина попередника і трохи - соплатформенніка Suzuki SX4. В цілому автомобіль цілком пізнаваний - то, що перед нами новий позашляховик Сузукі, зрозуміло з першого погляду.
Внутрішнє оздоблення новинки по-японськи стримано, але виконано з бездоганним смаком. Темно-сірі кольори в обробці салону і передньої консолі, вставки під хром і екран інформаційно-розважального комплексу в центрі - все виглядає добротно і функціонально.
Вартість Vitara 1,6 починається від 1 069 000 рублей за комплектацію з переднім приводом і механічною «пятиступкой». Ціна повнопривідної версії з шестиступінчастим автоматом становитиме від 1 419 000 рублей.
Турбірованная Vitara S з повним приводом і автоматичною коробкою передач обійдеться покупцеві в 1 589 000. моноприводних версія на сто тисяч дешевше і становить 1 489 000 рублей без урахування додаткових опцій.
робимо висновки
Помітили помилку? Тоді виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter (або Command + Enter для Mac)