Друзі, помер варик (на нового ланцюга пройшов всього 40т. Км), тому, пам'ятаючи, в що встав мені ремонт варіатора - більше такого щастя не хочу. Стало зрозуміло Свапи на автомат (хутрі не варіант, бо дружина їздить з дітьми і хутрі не визнає). Погортав теми, скільки вистачило сил))), досвіду подібного Свапи не знайшов, тому я кличу до допомоги форумчан - підкажіть, гамірно це (на кшталт, автомати на піндосскіх фитах йшли, хоча в каталозі дрома не побачив автомата в комплектаціях ..), потрібно чи мозок міняти або шити цей десь якось? а то щось зовсім сумні думки - продати хом'яка зламаним, але блін, шкода, гадениш - тільки капиталку двиге зробив (л15а), весь красивий синій в обваженнях (модулів))). буду вдячний за конструктивні думки (флуд і т.п. якось не хочеться розводити).
Якщо одна людина побудував, інший завжди розібрати може
купи контрактний варик йому ціна тисяч 10
+100
Варик у Владикові тисяч 5 варто. Плюс доставка рубля 3.
У десятку вкластися.
Тобто ціну операції "Заміна варіатора" бачу приблизно в 15 рублів або дешевше.
У самого варик в запасі на дачі лежіт- взяв за 4.5 + доставка.
А автомат з американського фіта на твій движек НЕ встанет- доведеться піддон двигла міняти. Плюс одного проводка, мізки, панель приладів і багато чого ще. Розоришся.
WeeDok писал (а): Напевно все таки не ланцюг а ремінь-щоб не заводити людей в оману. ))
якщо ремінь металевий і сосотіт з купи дрібних ланок - то так, ремінь. просто таку металеву хрень чомусь ланцюгом хочеться називати
Якщо одна людина побудував, інший завжди розібрати може