Ось і настав час поміняти свічки на моєму автомобілі.
Мій Форд Фокус став нервово працювати на холостих обертах. Промивання дросельної заслінки не дала бажаного результату і я відправився в Інтернет.
Там були знайдені свічки NGK V-LINE № 25 PTR5A-13. Вони застосовуються для автомобіля Форд Фокус 2 з двигуном 1,6 літра. Орієнтовна ціна комплекту 1450 руб.
Комплект свічок NGK V-line №25
Для моделей FORD, обладнаних двигунами ZETEC, фірма NGK розробила подвійну платинову свічку запалювання PTR5A-13. Переваги платинових електродів полягають в тому, що потрібно менше вторинного напруги системи запалювання. Таким чином з'явилася можливість збільшити зазор між електродами з тим, щоб добитися стабільного згоряння і плавного холостого ходу.
Свічка NGK PTR5A-13
Завдяки поліпшеним характеристикам займання вдалося оптимізувати як емісію неочищених викидів, так і крутний момент.
Після установки нових свічок двигун став працювати стабільно, хоча переваг перед мідними свічками я не помітив. Може бути вони проявляться у міру зносу свічок.
Для Форд Фокус 2 з двигунами 1,8 і 2,0 літра застосовуються свічки ITR6F-13
Платинові (іридієві) свічки в мороз постійно заливає, і після цього хоч дави на газ повністю щоб вилетів бензин хоч чекай добу їм все одно, поставив мідні, заводиться з пів стусана. имхо мідь набагато краще і дешевше!
п.с. на фокусі вже 2 комплекти іридієвих міняв, все одно заливає, на Авенсіс з іридієвим точно такі ж проблеми були ..
може проблема в твоїй машині ОЛЕКСІЙ а не в свічках що заливає))
На сьогоднішній день мені здається найоптимальніший варіант це свічки DENSO