Новий російський пасажирський літак «Іркут» МС-21 завойовує популярність на світовому ринку. За деякими оцінками, попит на «Магістральний літак XXI століття» може вирости на ринку Індонезії до такого рівня, що в азіатській державі буде потрібно створити центр з ремонту та обслуговування даних машин.
Про це на презентації лайнера російського виробництва в Джакарті сказав міністр закордонних справ Росії Сергій Лавров. За його словами, РФ розраховує на затребуваність МС-21 на динамічно зростаючому ринку авіаперевезень в Індонезії. «Іркут» може стати оптимальним рішенням для забезпечення надійної транспортного зв'язку між островами індонезійського архіпелагу, підкреслив глава МЗС Росії.
Також Лавров зазначив, що виробник готовий не тільки здійснювати поставки лайнерів в Індонезію, а й розгорнути в країні науково-технічне і виробниче співробітництво з місцевими партнерами. Може йтися про організацію регіонального центру з ремонту та обслуговування пасажирського літака, додав він. Як розповів міністр, передбачуване співпраця не буде піддано будь-якого впливу політичної кон'юнктури.
МС-21 є втіленням прогресу авіабудування в РФ за останні роки, зауважив глава зовнішньополітичного відомства. Це обумовлено не тільки інноваційними розробками в двигунобудування, унікальною електронікою і композитними матеріалами, сказав Лавров і додав, що лайнер перевершує по ряду модифікацій зарубіжних конкурентів.
У свою чергу, в міністерстві транспорту Індонезії впевнені в тому, що російська машина буде користуватися попитом. Як заявив глава відомства Буди Карья Сумаді, РФ має великий потенціал в сфері наукових технологій. Також він зазначив, що саме тому закликає індонезійські компанії вивчити МС-21 і задуматися про його придбання. Міністр транспорту Індонезії додав, що головний департамент цивільної авіації країни передасть необхідні вимоги для реєстрації нового літака.
Ближньому-середньомагістральний пасажирський літак МС-21 розробляється на базі проекту Як-242 ВАТ «Дослідно-конструкторське бюро імені А. С. Яковлєва». Над створенням нового крила МС-21 працює компанія «АероКомпозіт», будівництвом фюзеляжу займається корпорація «Іркут» спільно з «ОКБ Яковлєва». Лайнер місткістю від 150 до 211 пасажирів прийде на зміну радянським «Ту», «Як» та «Ан». В даний час є вже 205 твердих замовлень на МС-21.
Джерело фото. inforeactor.ru