Отже, почнемо з цієї цікавої французької помилки "systeme antipollution defaillant". Були холоду-холоди і морози, іноді потепління у вигляді температури в -15 С. У результаті, машина заводилася з першого (!) Рази (один раз з другого), чудово прогрівається і їхала. Але! Вранці машина прогрівається не дуже довго, тому що вічно запізнюєшся на роботу. Бувало таке, що машина без відомою на те причини просто глохла на світлофорі. Дана подія я впевнена списувала на різке скидання зчеплення і холодну погоду з холодним запуском. Так тривало всю зиму, Сітроен-жульєн після ДЛМГ знову заводився як ні в чому не бувало і в підсумку все вилилося в появу іноді помилки "systeme antipollution defaillant" і горінні чека, який втім потім зникав, а помилку я взагалі не встигала прочитати!
Але справа зовсім зовсім не в цьому. Справа все в тому, що з осені до зими я нещадно лила бензин ОЛВИ, який, як мені здавалося робив машинку бадьоріше і взагалі нормальний бензин. Та ще його і хвалили пріоряни.
Якось раз, машина при запуску двигуна стала трусити. А пізніше, прекрасної зимової ночі, після роботи, машина затряслася, але не завелася. Видавало чітку помилку "systeme antipollution defaillant". Після деяких спроб завести, стало зрозуміло, що залиті свічки. Після штовхання на узбіччя і тяжкого очікування свічок, а також пошуку відповідного ключа свічки, свічки були замінені, машина завелася, пекельно протряслі і тут же заглушити невідомою причиною і звичної помилкою "systeme antipollution defaillant". Більше вона не завелася, намагатися багато раз не стали, боялися залити свічки. Відбуксирували в сервіс (НЕ ОФ!), Там провели діагностику, яка крім пропусків і улюбленої помилки нічого не показала. А машину завели шляхом чистки нових свічок і наполегливої бажання завести її (
1 к). Вердикт - поганий бензин.
Після сервісу помилка лікувалася найбільш прийнятним бензином. Потряхивания згодом стали менше, на даний момент ледве помітні. Найближчим часом загрожує чистка форсунок (
2к).
Citroen примхлива машина.
P.S. Свічковий ключ головка на 14 глибока (важливо!)
3 роки Мітки: systeme antipollution defaillant, citroen c4, шкідливі викиди, свічковий ключ
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Головка не просто глибока, а глибока і багатогранна зі згладженими гранями! Саме під пежо \ Сітроен свічки.
да з нашим двигуна не соскучішся у мене все було також але свічки не вивертав просто включаєш запалення нажімаеш на педаль газу держіш і крутіш стартером при натиснутій педалі паливо не надходить і сушаться свічки спробуй
Дякуємо! не знала)
Повна версія сайту