Для тамбура найбільш доречні повітряно-теплові завіси невеликої потужності нагрівальних елементів (1,5-5 кВт) і відносно невисокою продуктивності ( «прокачування») - до 700 м3 / год.
У ці параметри якраз вписуються, для прикладу, завіси «Тропік» А3, А5. або "Тепломаш" серії 100Е мають відповідні функціональні характеристики і розміри. Ці та подібні їм завіси призначені для установки в нешироких (довжина завіс від 60 до 80 см) і невисоких (до 2 метрів 20 сантиметрів) дверних отворах, розрахованих на невелику кількість відвідувачів, що проходять через них. Оскільки такі двері відкриваються щодо нечасто, то і тепловтрати через них будуть невисокі. Такі завіси ще називають - тамбурні теплові завіси.
З огляду на, що на огорожу отвору від холодного повітря або на обігрів тамбура, що має вихід на вулицю, буде витрачатися від 50 до 70% потужності теплової завіси, фінансові витрати на роботу малопотужних тамбурних завіс будуть невеликі, але, в той же час, в тамбурі буде позитивна температура. Головна мета - ізоляція від холоду основного приміщення - буде досягнута, і з найменшими витратами.
Так що установка тамбурних теплової завіси з порівняно малою «прокачуванням» і слабкими нагрівальними елементами цілком виправдана. Чим менше приміщення, тим нижче повинна бути потужність повітряно-теплової завіси. Адже в маленькому тамбурі повітряна завіса великої потужності не працюватиме, тому що, нагрів повітря, при подальшій роботі вона буде швидко перегріватися і відключатися термостатом.
Згадаймо - теплова завіса, обігріває неопалюване приміщення, з висотою стель 2,8-3 метра, на 10 квадратних метрів повинна мати 1 кВт потужності нагрівального елементу. Навряд чи тамбури робляться більшої площі, ніж 10-20 м2, тому пропонованих малопотужних теплових завіс для них цілком достатньо. Але якщо і трапиться тамбур більш значних розмірів, то розрахунок відповідної йому теплової завіси зробити нескладно.
Коли на вулиці дуже холодно, не потрібно вранці, при включенні тамбурному завіси. чекати від неї моментального появи теплого потоку повітря. Їй спочатку потрібно розігріти згаслі за ніч нагрівальні елементи і повітря тамбура - температура виходить з малопотужної завіси повітря тепліше вхідного всього на 10-15 градусів.