Ролик натяжителя ременя гідропідсилювача. Кат. номер: 49160-81A00
Багато хто скаржиться, що ролик цей знаходиться в попі світу важкодоступному місці і просто так його не відкинеш. Деякі любителі покрутити гайки пропонують розібрати для цих цілей половину машини.
Не можна просто так взяти і ...
Їду в гараж, відкриваю капот, оглядаю поле битви ...
Віктор Васнецов. '' Богатирі '' (Фрагмент картини)
Десь між дифузором вентилятора і двигуном, серед хитросплетіння поліклинових ременів ховається натяжна ролик.
Що я бачу під капотом
Відкручую чотири болта кріплення дифузора - це дозволяє трохи зрушувати його в сторону, відкриваючи трохи більший оперативний простір. Запускаю свої тонкі рученята вглиб підкапотного простору. Намацую сам ролик (поз. 11), гайку кріплення ролика (поз. 13), стопорний болт (поз. 12).
Ролик натяжителя ременя на схемі
Спритність рук, маленька тріскачка і ніякого шахрайства - натяжна ролик знятий.
На захисній кришці бачу сліди неандертальця попереднього господаря - навіщо так калічити деталі я не розумію.
Натяжна ролик, гайка кріплення, стопорний болт
Ніжно працюючи тонким шилом, знімаю захисну кришку. Під нею ховається підшипник NSK 6010DU2 з гордим написом Зроблено в країні висхідного Сонця.
Підшипник NSK 6010DU2 в ролику натяжителя ременя гідропідсилювача
Також ніжно знімаю захисну гумку і спостерігаю таку картину:
Стан мастила в підшипнику
Кадр з комп'ютерної гри '' Повна труба ''
Бруд на дні відерця після четвертої промивання
- Ми тут з тобою серйозно відстали від життя ... зараз рулять танкові клини і килимове бомбометання. Ну і тактичну ядерну зброю, звичайно.
- Гриб Саурона?
- Так! Ця зброя називається "гриб Саурона"!
(С) Братва і кільце.
Включаю Гриб Саурона компресор і беру в руки мегатурбосупердув. У червону ємність наливаю гас, одягаю захисні окуляри, ролик закріп на спеціальному пристосуванні для промивання мізків деталей. (Пристосування не фотографував).
Дві хвилини - і натяжна ролик відмитий. Люблю чисті деталі! (Таким твердженням передаю привіт моєму другові Володі).
Чистота запорука здоровя!
Щільно забиваю підшипник спеціалізованої мастилом, ставлю на місце червоненьку резиночку "Made in Japan", вставляю захисну кришку.
Спеціалізована мастило для підшипника
Повертаю ролик на законне місце. Натяг виробляю воротком з шестигранною головкою. Перевіряю правильність укладання ременя, прикручують дифузор.
З почуттям виконаного обов'язку йду допивати гас мити спритні рученята.
Як то кажуть: "Закінчив - обітри верстат!"