З біноклем БІ8, як і з іншими оптичними приладами, необхідно звертатися дбайливо і обережно.
При догляді за біноклем виконувати такі основні вимоги:
1. При установці окулярів на різкість зображення обертати їх плавно, не докладаючи великих зусиль. Перш ніж встановити окуляр на різкість, слід перевірити, чи не перебуває він в одному з крайніх положень.
2. Якщо бінокль внесений з морозу в приміщення, то виймати бінокль з футляра можна не раніше ніж через 2-3 год; при цьому футляр треба протерти.
3. При користуванні біноклем під час дощу та снігопаду в перервах між спостереженнями окуляри закривати окулярної покришкою. Якщо бінокль покрився атмосферними опадами, то перед укладанням в футляр його слід ретельно протерти, дати просохнути і тільки після цього укласти в футляр. Якщо часу для цього немає, то при першій же можливості треба протерти бінокль, просушити його, а також протерти і просушити футляр і окулярну покришку. Зовнішні поверхні бінокля протирати від пилу і вологи сухою чистою ганчіркою, а оптичні деталі - стирання м'якою ганчіркою або фланеллю, виробляючи при цьому колоподібні руху. Не рекомендується витирати поверхню бінокля шинельним сукном, так як від цього стирається лак і окислення і з'являються подряпини на оптиці. Сушити бінокль поблизу джерела тепла забороняється.
4. Бінокль зберігати в футлярі.
5. На поході плечовий ремінь футляра підтягувати настільки, щоб футляр не вдаряти про спорядження.
6. Не слід без необхідності перемикати рукоятку з одного положення в інше.
Технічне обслуговування
Для підтримки бінокля в постійній готовності до використання проводиться технічне обслуговування, яке включає:
- технічне обслуговування № 1;
- технічне обслуговування № 2.
Поточне обслуговування проводиться в години догляду за технікою і кожен раз перед роботою з біноклем. При поточному обслуговуванні необхідно:
1. Перевірити комплектність бінокля і його стан.
На зовнішній поверхні бінокля не повинно бути забоїн, іржі, подряпин, потертості лакування і окислення і т. П.
Стики і пов'язані вузли повинні бути рівномірно і досить ущільнення покриті мастикою, щоб оберегти бінокль від води і пилу.
Виявлені дефекти в залежності від їх характеру підлягають усуненню на місці або в майстерні.
Бінокль, у якого розклеїлись лінзи або на сітці якого є наліт і інші дефекти, що заважають спостереженню, направляти в ремонт.
Дефекти, виявлені з боку об'єктива бінокля (крайові виколи, незначне затікання мастила на внутрішніх стеклах і т. П.), Припустимі в тих випадках, якщо вони не заважають спостереженню.
Помітний на око нахил зображення або сітки при установці бінокля по базі очей 64-66 мм також служить підставою для відправки бінокля в ремонт.
3. Перевірити роботу шарніра. Ось і припливи монокулярів неповинні мати погнутости, заїдань при обертанні монокулярів: вісь повинна бути затиснута настільки, щоб між окулярами зберігалося встановлене відстань.
4. Перевірити паралельність оптичних осей монокулярів. У паралельності оптичних осей монокулярів переконуються по відсутності двоїння зображення при установках 58, 65 і 74 шкали верхнього диска шарніра. Треба мати на увазі, що двоїння зображення може виникнути ще й від зсуву оптичних деталей в монокуляра. При двоении зображення бінокль направляти в ремонт.
5. Перевірити роботу рукоятки перемикання екрану, ставлячи її по черзі в положення зарядки і спостереження. При цьому не повинно бути заїдання. Екран повинен надійно утримуватися в робочому положенні і в положенні для зарядки.
Технічне обслуговування № I проводиться:
- при надходженні приладів в частину;
- після навчань і занять;
- не рідше одного разу на рік (крім випадків, зазначених вище).
При технічному обслуговуванні № 1 виконати роботи, передбачені для поточного обслуговування, і додатково:
1. Перевірити роботу окулярів. Якщо окуляри дозволяють зробити установки на будь-який поділ діоптрійних шкал без особливих зусиль і якщо при струси вони не пересуваються вниз, значить хід окулярів хороший. В інших випадках бінокль направляти в ремонт.
Деяка неплавним ходу окулярів допускається.
2. Визначити установки окуляра на різку видимість зображення угломерной сітки і розглянутого предмета.
Різкість зображення угломерной сітки і розглянутого предмета перевіряють установкою окуляра на найбільш різку видимість при розгляданні віддаленого предмета, що має чіткі обриси. При цьому кутомірна сітка повинна бути також чітко видима. Якщо різниця в установці окуляра на різку видимість зображення предмета і угломерной сітки більше однієї діоптрії, то бінокль слід направити в ремонт.
3. Перевірити стан екрану. В денних умовах встановити екран (поворотом рукоятки) в положення спостереження і перевірити через окуляр його стан. На екрані не повинно бути темних плям і тріщин, що заважають спостереженню. Екрани слід вважати придатними для експлуатації, якщо на них немає тріщин і слідів розкладання у вигляді плям загальною площею більше 20% всієї площі екрана.
Технічне обслуговування № 2 проводиться один раз в два три роки в майстерні з'єднання, що має в своєму складі автомобіль ОП.
При технічному обслуговуванні № 2 проводиться в повному обсязі технічне обслуговування № 1 і, крім того:
- перевірка технічного стану та юстирування бінокля;
- заміна несправних вузлів і деталей зі складу групового комплекту ЗІП (в тому числі заміна і визначення якості екрану);
Заміну екрану виробляти в стаціонарних або рухомих ремонтних майстерень.
Для заміни старого екрану, який втратив чутливість до інфрачервоних променів, новим необхідно:
1. Вигвинтити викруткою три гвинти 1 (рис. 16), що кріплять накладку, що закриває паз в лівій верхній кришці бінокля.
2. Вигвинтити з рукоятки викруткою два гвинти 3 (на 1,5-2 мм), послабити регулювальний гвинт 4 і підняти рукоятку до упору.
3. Вивести через паз в кришці поворотом рукоятки 5 екран 7 в оправі в положення, показане на рис. 16.
4. Вигвинтити два гвинта 6, що кріплять екран в оправі, і зняти екран.
5. Поставити новий екран в оправі, закріпити його гвинтами і ввести всередину приладу.
6. Натиснути рукоятку, опустивши її до упору, вкрутити два гвинти 3 і регулювальний гвинт 4 до відмови.
7. Поставити накладку, попередньо ущільнивши її водонепроникною мастикою, і закріпити накладку трьома гвинтами.
8. Повернувши два три рази рукоятку, перевірити правильність складання. Ніякої регулювання бінокля після заміни екрану не потрібно.
При визначенні якості та терміну служби екрану необхідно враховувати, що термін служби екрану залежить від герметичності його складання; якщо герметичність порушена, то на екрані можуть з'являтися темні точки і плями.
Мал. 16. Схема екрану:
1 - гвинт; 2 - накладка; 3 - гвинт; 4 - регулювальний гвинт; 5 -рукоятка; 6 - гвинт; 7 - екран в оправі
У біноклях останніх випусків досягнутий високий ступінь герметизації екрану, завдяки чому можна припускати, що термін служби екрану буде таким же, як і самого бінокля.
Практично поява дефектів екрану можливо тільки в біноклях перших випусків. Однак наявність зазначених дефектів не повинно бути причиною забракованих і заміни екрану, так як встановлено, що його чутливість і роздільна здатність, т. Е. Дальність виявлення інфрачервоних прожекторів, змінюються в цьому випадку трохи. Тому стан екрану необхідно визначати шляхом перевірки фактичної чутливості екрана до інфрачервоних променів. Для цього необхідно зарядити екран, а потім з біноклем провести спостереження за інфрачервоному прожектору. Якщо екран не втратив чутливості, то на ньому буде спостерігатися зображення прожектора у вигляді світиться плями зеленуватого кольору.
При відсутності інфрачервоного прожектора придатність екрану можна визначити шляхом перевірки стану екрану в денних умовах оглядом його через лівий окуляр бінокля.
Екран вважається придатним для використання, якщо на ньому немає слідів розкладання у вигляді великої кількості темних плям (загальною площею більше 20% всієї площі екрану).
Вказівки щодо зберігання
На складах і в військових частинах біноклі БІ8 зберігати відповідно до вказівок чинного Керівництва по експлуатації ракетно артилерійського озброєння. Частина II. Зберігання ракетно артилерійського озброєння і боєприпасів у військах.
Біноклі БІ8 дозволяється транспортувати будь-яким видом транспорту.
Для транспортування біноклі в футлярах укласти в укупорочний ящик, виготовлений з сухих дощок, вологістю не вище 15%. Усередині ящик вистилати пакувальної папером, простір між стінками ящика і футлярами з біноклями заповнити сухий деревною стружкою. Зовні ящик оббити сталевий пакувальної стрічкою. На кришці ящика нанести написи: ВЕРХ, ОБЕРЕЖНО, НЕ КАНТУВАТИ, НЕ ДЛЯ ТОГО, ЩОБ.